218 +50.00 ліворуч від осі II шляху;
- пристрій водовідвідної канави з зміцненням матрацами на ділянці ПК 216 +73.50 Г· ПК 220 +10.00 ліворуч від осі II шляху;
- зміцнення конусів підвалин мосту з обох берегів габіонами і матрацами;
- зміцнення узбіч земполотна шаром щебеню 0,2 м на всій ділянці уширения земляного полотна;
- пристрій струмененапрямних конструкцій з габіонів і льдозащіти габіонних конструкцій збірними з/б блоками c обох берегів мосту;
- приведення земляного полотна до типового обрису шляхом зрізання, досипання і планування узбіч;
- прочищення підмостового русла від каменів і сміття, зміцнення русла (міст на ПК 216 +71.60);
- забарвлення бетонних поверхонь підвалин мосту на ПК 216 +71.60.
Перед прийняттям проектних рішень були проведені розрахунки стійкості насипу. Розрахунки показали, що після реконструкції насипу по запропонованому варіанту зміцнення, стійкість насипу буде забезпечена.
1.4.1 Організація будівельного майданчика
Тимчасове огородження будівельного майданчика виконується з профлиста по дерев'яному каркасу. Схема огорожі будівельного майданчика наведена на будгенпланом.
В'їзд і виїзд автотранспорту на період будівництва здійснюються з тимчасової дорозі з проспекту Леніна (Заміський шосе) через відповідні ворота шириною 4,5 м згідно зі схемою організації дорожнього руху. При виїзді організовується пост охорони. Схема організації дорожнього руху та встановлення технічних засобів регулювання при приєднанні тимчасової автодороги показана на будгенпланом.
Перед виїздом зі будівельного майданчика встановити мийку для очищення коліс транспорту від бруду.
Виходячи з габаритів автотранспорту та будівельної техніки, ширина тимчасової дороги при односторонньому русі повинна бути не менше 3,5 м.
Побутові будівлі влаштовуються в південно-західній частині будівельного майданчика і забезпечують потреби всього будівництва в побутових потребах. Побутові будівлі прийняті інвентарні контейнерні і розташовуються на відстані за дотриманням вимог пожежної безпеки.
З метою вирішення питання каналізування будівництва передбачається установка біотуалетів. Водопостачання забезпечується за рахунок привізної води. Протипожежне водопостачання забезпечується з річки Ежовкі в безпосередній близькості з місцем виробництва будівельних робіт.
В існуючих умовах будівництва основним джерелом електроенергії може бути використана пересувна дизель-генераторна електростанція потужністю до 50 кВт. p> Зв'язок з місцем робіт здійснюється за погодженням підрядної будівельної організації з дистанцією сигналізації та зв'язку.
Теплопостачання здійснюється за рахунок електропостачання, шляхом застосування електрокалориферів або повітронагрівачів заводського виготовлення.
При в'їзді на майданчик встановлюється інформаційний щит із зазначенням найменування об'єкта, назви замовника, виконавця робіт (підрядника, генпідрядника), прізвища, посади та номерів телефонів відповідального виконавця робіт по об'єкту, термінів початку і закінчення робіт, схеми об'єкта.
1.4.2 Організація праці та відпочинку, питного режиму і харчування робітників
Режими праці та відпочинку працівників, що здійснюють будівельні роботи, повинні відповідати вимогам діючих нормативних правових актів. p> Будівельні роботи ведуться в одну зміну тривалістю 12 годин з перервою на відпочинок і прийом їжі 1 годину.
Проектом передбачено ведення будівельних робіт вахтовим методом. Робочі з Воронежа проживають в гуртожитку в м. Павловську і кожен день доставляються автотранспортом безпосередньо на будівельний майданчик.
На будівельний майданчик організована доставка гарячих обідів і питних засобів, в якості яких служать газована вода, чай та інші безалкогольні напої.
Середня кількість питної води, потрібне для одного робітника, становить 2,5-3,0 л/добу.
1.4.3 Транспортна схема доставки матеріалів
Піщано-гравійні суміші, пісок поставляються автомобільним транспортом від ж.д. ст. Червоне безпосередньо на об'єкт, на відстань 3 км.
Щебінь, бутовий камінь поставляється з кар'єру ТОВ В«ЕталонВ» в селищі Ковальське автотранспортом, безпосередньо на об'єкт, на відстань 150 км.
Геотекстиль (Дорн) поставляється з бази комплектації підрядної організації автомобільним транспортом на відстань 785 км до об'єкта.
Габіонні конструкції поставляється з бази комплектації підрядної організації автомобільним транспортом на відстань 785 км до об'єкта.
Металеві конструкції, арматурна сталь для влаштування тимчасового перехідного робочого моста в зоні виробництва робіт через річку Ежовку доставляються автомобільним транспортом з будівельними ой бази автомобільним на відстань 24 км. p> Дерев'яні конструкції для влаштування тимчасового перехідного робочог...
