Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Кривошипно-шатунний механізм автомобіля

Реферат Кривошипно-шатунний механізм автомобіля





A заст = (+0,67-0,03) - (+0,24-0,25) = +0,65 мм.

A заст = мм.

Висновок: якщо встановлювати на двигун поршні і гільзи з однаковими індексами (10-10, 20-20, 30-30, 40-40) - так роблять на заводі, то виступаніе поршня над ущільнювальним бурти гільзи буде від +0,88 до +0,65 мм.

Задача: визначити виступанія поршня над ущільнювальним бурти гільзи, якщо на двигун встановлені поршні з індексом 10, гільзи з індексом 40.

Дано: мм

мм

мм

мм

Знайти: мм.

Рішення:

HPA заст = 225 +75 - (260 +40) = 0 мм;

= (+0,71 +0,03) - (+0,46-0,26) = +0,54 мм;

HOA заст = (+0,67-0,03) - (+0,57-0,25) = +0,32 мм.

A заст = мм.

Висновок: якщо встановлювати гільзу з індексом 40, а поршень з індексом 10, виступання A заст = мм, в цьому випадку камера згоряння збільшується, потужність зменшується.



Назад | сторінка 6 з 6





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Економіко-статистичний аналіз і виявлення резервів прибутковості виробництв ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу відновлення гільзи циліндра ЗИЛ-130
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу на відновлення гільзи циліндра
  • Реферат на тему: Розрахунок техніко-економічних показників ремонтного ділянки АТП з відновле ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес відновлення гільзи циліндра двигуна ВАЗ-2123 з обсягом ...