-
1,026
Ф (t max)
-
0,9591
0,7642
-
0,9712
Ф (t min)
-
0,9032
0,9502
-
0,6517
n
2,5
3,082
3,093
2,5
2,753
[n], [2. с. 204]
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
Оскількі розрахункове Значення коефіцієнта запасу міцності для шкірного перерізу осі задовольняє умові (2.30) (Дів. таблицю 2.3), то вісь має достатній запас міцності на втому. br/>
3. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ПРОЦЕС ФОРМУВАННЯ КОЛІСНОЇ ПАРІ
Формування вагонне колісніх пар и процес запресування коліс на вісь здійснюють в колісніх цехах вагонобудівніх, вагоноремонтний заводів и у вагоні колісніх МАЙСТЕРНЯ, Які оснащені верстатами для ОБРОБКИ осей и коліс, стендами для дефектоскопування осей и коліс, гідравлічнім пресом з індікатором якості запресування, належноє транспортними механізмамі.
Сформовані колісні парі повінні відповідаті Вимогами [7].
Колісна пара без буксового вузлів винна маті наступні знаки и клейма, Які наносячи на торець Шийки з правої стороні, (Малюнок 4.1): 1 - знак Формування; 2 - клеймо ВТК, 3 - умовний номер ПІДПРИЄМСТВА, что сформувало колісну пару; 4 - приймальні клейма УЗ (замовника); 5 - дата Формування; 6 - Дві Останні цифри року виготовлення чорнової осі; 7 - клеймо інспектора-приймальник УЗ (замовника) за Вісь; 8 - порядковий номер осі; 9 - клеймо ВТК, что посвідчує правільність перенесенню маркірування; 10 - умовний номер ПІДПРИЄМСТВА, что віконувало обробка и перенесло знаки маркірування; 11 - клеймо ВТК за вісь.
В
Малюнок 3.1
В В
3.1 Технологічний процес запресування коліс на Вісь
Формування колісніх пар віконується з суцільнокатаніх коліс з діаметром по колу катання 957 мм и осей РУ1Ш ГОСТ 22780-93.
Всі осі и колеса перед запуском у виробництво підлягають вхідному контролю. Вхідній контроль осей и коліс віконується візуально. Осі и колеса повінні мати знаки маркірування и клеймування у відповідності з Розділом 5 ГОСТ 4008-89 и розділу 4 ГОСТ 10794-89. Чи не дозволяється запуск у виробництво осей и коліс, Які НЕ мают Приймальна клейм або з нечіткім маркіруванням.
До процеса Формування во время виготовлення Кожна чорнова вісь после механічної ОБРОБКИ торців винна підлягаті ультразвуковому контролю. Шорсткість торців винна складаті R z ≤ 40 мкм за ГОСТ 2789-73. Шорсткість поверхні торців осі перевіряють візуально за зразки шорсткості за ГОСТ 9378 - 93 або атестовану зразки деталей. Кожна вісь после повної механічної ОБРОБКИ перед Формування винна підлягаті магнітному дефектоскопіюванню мокрим способом. Дозволяється перевірку шійок, передпідматочінніх и середніх частин осі Виконувати после Формування осі.
Крайки отворів Маточин коліс повінні мати заокругленій радіусом 4-5 мм. Перехід заокругленій до ціліндрічної поверхні Маточин винен буті плавно.
У місцях спряження поверхні закругленою крайкою з Поверхні торців Маточин з обох СТОРІН колеса дозволяється загліблення від різця глибино НЕ більш 2 мм.
Поверхні отворів Маточин коліс розточуються з параметрами шорсткості R z ≤ 20 мкм за ГОСТ 2789-73. Дозволяється шорсткість поверхні R z ≤ 30 мкм при Дотримання відповідніх умів (величина кінцівках зусіль запресування). Відчини Маточин коліс повінні буті ціліндрічнімі без забоїн и вм'ятини, при цьом допуски форми поверхні отворів Маточин НЕ повінні перевіщуваті: допуск округлості (Овальності) 0,025 мм, допуск профілем повздовжнього перерізу (конусоподібність) 0,05 мм при умові розташування БІЛЬШОГО діаметру з внутрішньої Сторони колеса. Допуск округлості (овальності) Маточин візначається як напіврізніця найбільшого и найменшого діаметрів, розташованіх у взаємно перпендикулярному Напрямки. Допуск профілем повздовжнього перерізу (конусоподібність) відчинять Маточин колеса візначається як напіврізніця найбільшого и найменшого діаметрів в одній площіні при вімірюванні в перерізах, віддаленіх на 10-15 мм від торців Маточин колеса. Відповідність допусків форми поверхні отворів Маточин візначається мікрометрічнім нутроміром.
Підготовка ЕЛЕМЕНТІВ колісної парі до запресування віконуються з Дотримання Наступний вимог:
- середина осі позначається керном;
- посадочні поверхні Маточин коліс и підматочінні Частини осей перед запресуванням повінні буті ретельно очіщені, насухо протерті и покріті рівнім кулею натуральної оліфі за ГОСТ 7931-76 або кулею терм...
