Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація робіт з ТО рульового управління автомобіля КамАЗ-5320

Реферат Організація робіт з ТО рульового управління автомобіля КамАЗ-5320





Перевірити зазор в шарнірах рульових тяг

У салоні і передньої частини автомобіля

2

3,0

Набір щупів № 2 ГОСТ 882-75

Наявність підвищеної люфту не допускається

7

Перевірити зазор в нижньому шарнірі карданного валу рульового управління

У салоні і передньої частини автомобіля

2

1,0

Набір щупів № 2 ГОСТ 882-75

Наявність люфту в шарнірах не допускається

8

Перевірити зазор у верхньому шарнірі карданного валу рульового управління

У салоні і передньої частини автомобіля

2

1,0

Набір щупів № 2 ГОСТ 882-75

Наявність люфту в шарнірах не допускається

9

Перевірити осьовий зазор шкворневого з'єднання

У передньої частини автомобіля

1

2,0

Набір щупів № 2 ГОСТ 882-75

Зазор не повинен перевищувати 0,25 мм

10

Перевірити радіальний зазор шкворневого з'єднання

У передньої частини автомобіля

1

3,0

Прилад для перевірки переднього моста Т-1, Підйомник електромеханічний П-128

Зазор не повинен перевищувати 0,25 мм

11

Вивісити передні колеса

У передньої частини автомобіля

1

2,0

Підйомник електромеханічний П-128

Колеса не повинні торкатися підлоги

12

Перевірити стан підшипників шкворневих сполук

У передньої частини автомобіля

2

3,0

Прилад для перевірки рульового управління К-187

Відчутний зазор не допускається

13

Перевірити установку підшипників маточин

У лівої передньої частини автомобіля

1

1,5

-

Колеса повинні обертатися плавно, без хитань у вертикальній площині

14

Перевірити установку підшипників маточин

У правій передній частині автомобіля

1

1,5

-

Колеса повинні обертатися плавно без хитань у вертикальній площині

15

Зняти кришку маточини, Расстопор і відвернути контргайку, зняти стопорну і замкову шайбу

У лівої передньої частини автомобіля

1

2,2

Ключ гайок підшипників маточин передніх коліс

Гайки повинні мати чіткі межі

16

Зняти кришку маточини, Расстопор і відвернути контргайку, зняти стопорну і замкову шайбу

У правій передній частині автомобіля

1

2,2

Ключ гайок підшипників маточин передніх коліс

Гайки повинні мати чіткі межі

17

Встановити підшипники в правильне положення

У лівої передньої частини автомобіля

1

1

-

Колеса повинні обертатися плавно, без хитань у вертикальній площині

18

Встановити підшипники в правильне положення

У правій передній частині автомобіля


Назад | сторінка 6 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Відновлення Маточин переднього колеса автомобіля ГАЗ-53
  • Реферат на тему: Пристрій передньої підвіски автомобіля Lada Priora
  • Реферат на тему: Агрегатна ділянка АТП по ремонту амортизатора передньої підвіски автомобіля ...
  • Реферат на тему: Відновлення маточини переднього колеса автомобіля ЗІЛ-130
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт ходової Частини автомобіля Фольксваген