чої програмою АТП; з середньодобовими лімітами за обсягом перевезень для окремих підприємств міністерств, відомств і номенклатурі вантажу; із запитаннями від технічної служби АТП даними про середньодобовому випуску рухомого складу на лінію за типами, моделями, по колонах. Складає його старший диспетчер вантажний групи окремо по групах автомобілів, змінах і для кожного пункту навантаження.
Потім план передають в диспетчерську групу, яка визначає потрібне для кожного відправника число одиниць рухомого складу, розробляє раціональні маршрути руху, розраховує завдання водіям.
5. ОРГАНІЗАЦІЯ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ТОВАРІВ АВТОТРАНСПОРТОМ
Підприємства та організації автомобільного транспорту приймають до перевезень:
а) вантажі на підставі затверджених у встановленому порядку планів;
б) поза планом - вантажі разового характеру при пред'явленні їх дрібними відправленнями, вантажі, пред'являються населенням, а також вантажі за вказівкою Міністерства автомобільного транспорту.
Перевезення овочів, фруктів, молока і інших швидкопсувних сільськогосподарських продуктів для заготівельних організацій і організацій споживчої кооперації проводиться за планом, а також пред'явленням (без обмеження) за заявками, експонованих за п'ять днів до перевезень.
Вантажі, перевезення яких викликана стихійним лихом або аварією, приймаються до перевезення поза плану та позачергово.
Організація перевезень вантажів полягає у встановленні порядку підготовки і виконання перевезень транспортно-експедиційної роботи, керівництва, обліку і контролю, системи документообігу, системи розрахунків за перевезення вантажів та послуг і т.д.
Від рівня організації перевезень залежить якість перевізного процесу, тобто схоронність вантажів, своєчасність (надійність) і економічність перевезень, зручність користування системою перевезень.
Важливу роль у чіткої організації перевізного процесу відіграє розробка і впровадження транспортно-технологічних схем доставки вантажів.
Процес доставки вантажу від відправників до одержувачів складається з трьох основних елементів:
1. навантаження вантажу на рухомий склад в пункті відправлення;
2. переміщення вантажу рухомим складом від пункту відправлення до пункту призначення;
3. вивантаження вантажу з рухомого складу в пункті призначення.
При доставці вантажу виникає також необхідність виконання інших різних робіт, пов'язаних з транспортним процесів (прийом вантажу у вантажовідправника і здача його вантажоодержувачу, супровід і охорона вантажу під час перевезення, оформлення товарно-транспортних документів і т.д.). Весь комплекс пов'язаних з транспортним процесів робіт, виконуваних з моменту прийому вантажу в пункті відправлення до моменту здачі вантажу в пункті призначення, називається транспортно-експедиційної роботою ..
Транспортно-експедиційну Роботи можуть виконуватися як самі вантажовідправники і вантажоодержувачі, так і АТП. ​​
Таким чином, процес доставки вантажів може бути представлений у вигляді окремих взаємопов'язаних операцій, виконуваних на кожному етапі
5.1. Сутність і порядок укладення договорів перевезення товарів автотранспортом
Взаємовідносини між автотранспортними організаціями і замовниками регулюються основними діючими нормативними актами і відбиваються в договорах на перевезення вантажу, укладаються між автотранспортними організаціями і замовниками.
Договір - це угода двох або декількох юридичних осіб, що встановлює і регулює їх взаємні права та обов'язки. У правовідносинах, що виникають при укладенні та виконанні договору, різняться: суб'єкти - сторони, що укладають договір; предмет - діяльність, з приводу якої укладається договір; зміст - сукупність умов щодо прав та обов'язків, прийнятих на себе сторонами. Ці умови визначаються або правовими нормами і плановими завданнями, або встановлюються за взаємною згодою сторін (додаток 1).
Одним з суб'єктів договору завжди є АТП, а іншим - підприємство, організації, громадяни, інші транспортні підприємства. Предметом договору є автомобільні перевезення та інші транспортні послуги.
Договір на автомобільні перевезення вантажів є угодою, за яким одна сторона (Автотранспортна організація) зобов'язується прийняти до перевезення і доставити вантаж іншої сторони (клієнта) про т місця відправлення до місця призначення у встановлені терміни, а інша сторона (клієнт) зобов'язується пред'явити вантаж до перевезенні, забезпечити навантаження і вивантаження і сплатити вартість перевезення.
Для АТП системи Мінавтотрансу РФ встановлено загальний типовий договір на перевезення вантажу. Він складається з наступних розділів:
-предмет договору, де вказується загальний обсяг перевезень, вантажообіг і орієнтовна вартість майбутніх перевезень вантажу...
