ваний вантаж в інших організаціях пов'язаних з митним оформленням вантажу в якості особи володіє повноваженнями представника Товариства з порушенням митних правил, у Відповідно до Митного кодексу РФ, здійснювати інші митні формальності. p> Вимоги до упаковки і маркуванні
Стандартизація - це процес встановлення найбільш раціональних типів тари за розмірами, формою, вагою, конструктивним особливостям, загальним технічним вимогам, правил її приймання, маркування, транспортування і зберігання.
Впровадження стандартів на тару зменшує потребу в матеріалах, паливі, підвищує якість збережених товарів, покращує організацію праці і в кінцевому рахунку збільшує продуктивність праці.
Основними завданнями стандартизації тари і упаковки є:
створення комплексу нормативно-технічної документації, що дозволяє правильно вибирати і проектувати упаковку для всього різноманіття промислової і сільськогосподарської продукції, що встановлює прогресивні вимоги до упаковки і засобам пакетування;
широка уніфікація тари в ув'язці з усіма ланками сфери її обігу (фасувально-пакувальних обладнанням, контейнерно-транспортною системою);
забезпечення сумісності з системами міжнародних стандартів;
координація роботи організацій, що займаються стандартизацією тари та упаковки.
До тари застосовуються нормативні та предметні стандарти.
У нормативних стандартах визначено загальні технічні вимоги до тари, її типи, основні параметри, методи випробувань. p> Предметні стандарти розроблені на тару, призначену для упаковки конкретних видів продукції (Ящики для чаю, сірників, бочки для пива і т.д.). Дані стандарти розробляються на основі нормативних.
Одним з найважливіших показників, наведених у стандартах і мають важливе значення для міжнародної торгівлі, є показники якості тари: призначення, надійності, естетичні, технологічності, транспортабельності та ін
До показників призначення відносяться вихідний матеріал виготовлення, розміри, максимальний обсяг затарюється товару, фізико-механічні показники, вологість і ін
Показники надійності визначають ремонтопридатність, довговічність і збереженість тари.
Показник транспортабельності характеризують:
коефіцієнт складування, яким визначається ступінь використання транспортних засобів і складських приміщень. Вимірюється відношенням обсягу ящика в складеному вигляді до габаритному обсягом скриньки: чим вищий цей коефіцієнт, тим ефективніше використовуються обсяг складських приміщень і транспортні засоби;
коефіцієнт пакетування, що визначає ступінь використання піддона. Показує відношення площі піддону, зайнятої тарою, до загальної площі піддону: чим вище цей показник, тим ефективніше використовується площа піддона, транспортних засобів і складських приміщень.
Стандарти визначають порядок маркування і таврування тари. Маркування, характеризує тару, наноситься виробником: на ящиках - в лівому верх...
