.
Розділ V І. Догляд за електродвигун
Догляд за Електродвигун в процесі роботи Включає в собі наступні Операції: періодічне Очищення корпусу від пилку и бруду, продування обмотки Стислий повітрям від компресора або ручного хутра з метою видалений з неї пороші, зовнішній Огляд и перевірку стану заземлення (занулення), кріплення електродвигун до фундаменту або робочої машини, кріплення підшіпніковіх щітів и коробки виводів, щільності посадки шківа, напівмуфті або зірочки и натягнення пасу або ланцюга. При цьом рекомендується Знято кришку виводів и перевіріті стан ізоляції вівідніх кінців Фазний обмоток и проводів, что підводять живлення. p> При включенні двигуна после трівалої зупинка треба "перевіріті стан ізоляції, прослуховуваті, чі немає сторонніх шумів при работе, а такоже переконатіся в тому, что підшипники НЕ гріються.
Если двигун працює на відкрітому повітрі, рекомендується на ніч закривати его брезентом, плівкою і т.п.
Періодічність оглядів винна буті не рідше за один раз у 3 Дні на відкритих МАЙДАНЧИК и в Дуже вологих пріміщеннях и одного разу на 10 днів в сухих чистих пріміщеннях для двигунів захіщеного Виконання и в 2 рази рідше одного для двигунів закритого Виконання.
Сезонно вікорістовувані електродвигуни нужно зберігаті в сухих Закритого пріміщеннях.
особливая УВАГА нужно пріділяті боротьбі Зі зволоженн ізоляції обмоток, оскількі з цієї причини вінікає Пробій ізоляції и електродвигун виходе з ладу.
Опір ізоляції обмоток електродвигун міняється в залежності від умів НАВКОЛИШНЬОГО середовища, графіка роботи, трівалості и умів зберігання и консервації, конструктивного Виконання, класа ізоляції и т.д. Особливо різко колівається Опір ізоляції електричних двигунів відкритого и захіщеного Виконання обмотки якіх знаходяться в постійному контакті з оточуючім СЕРЕДОВИЩА. Ця обставинні призводити до того, что у багатьох електродвигунів при великих паузах в работе Опір ізоляції падає до уровня (деколі до декілька тисяч Ом), небезпечних з Погляду електричного пробою и віткового замикання. У пріміщеннях з скроню відносною вологістю Опір ізоляції даже у Закритого двигунів типу АО2 за 4 ... 5 діб зніжується з 200 .. 300 МОм до 0,2 МОм и может дива ще менше.
В
Рис. 5.1.Зміна опору ізоляції електродвигун захіщеного Виконання встановленного Відкрито под навісом:
1 - качан вімірів через 45 хв. после сильного дощу;
2 - Відновлення опору ізоляції при включенням електродвігуні (хх-холості Хід; н - НАВАНТАЖЕННЯ);
3 - Відновлення ізоляції на сонці и вітрі (двигун не включений)
На Рис. 5.1 показань графік Зміни опору ізоляції Електродвигун типу А, встановленного Відкрито, альо захіщеного навісом від дощу. Ця картина Зміни опору ізоляції характерна и для приміщень з скроню вологістю. Вімкненій електродвигун вбірає Волога в ті моменти годині, коли его температура віявляється нижчих за температуру НАВКОЛИШНЬОГО середовища. Як правило, чім больше пауза, тім меншим стають Значення опору ізоляції обмоток. При Наступний включенні (вхолосту) обмотка поступово нагрівається Струмило, что проходити по ній: Опір ізоляції відновлюється. Включенням ж под навантаженості Яке приведе до швідшого нагріву обмотки, Опір ее ізоляції может знізітіся ще больше и вінікне Пробій: двигун Вийди з ладу.
После трівалого неробочий періоду електродвигун звітність, перевіріті Опір ізоляції І, ЯКЩО йо Значення виявило нижчих допустимого, Прийняти необхідні заходь по сушці ізоляції.
Опір ізоляції обмоток в холодному стані після ремонту не винних буті Менш чем 0,5 МОм. p> Список використаної літератури
1. Атабеков В. Б. Ремонт електрооборудования промишление підприємств: Підручник для середовищ, проф.-техн. училищ. - 4-е вид., Перераб. і доп. - М.: висшая. школа, 1979. - 256 с, іл. - (Профтехобразованіе. Енергетика). p> 2. Єгоров Г.П. і Коварский А.І. пристрій, монтаж, експлуатация та ремонт промислового електроустановок.
3. Кокорєв А.С. Електрослесарь з ремонту злектрічеській машин: Учеб. для СПТУ. p> 4. Прищеп Л.Г. Підручник сільського електрика. - 3-е видання., Доп. і перероб. - М.: Агропромиздат. br/>
