і БАМ. На території Росії для транспортування ВЯП застосовується кілька типів вагонів:
Так що, як тільки такий порожняк у великій кількості поженуть через амурські станції на схід, значить процес пішов! Повернутись підуть вантаженими японськими посилками. br/>
Основна проблема співпраці
Основною проблемою за загальновизнаного думку є територіальне питання щодо островів, що викликають багато суперечок і конфліктів. Розберемося детальніше, чому так важлива ця територія для Росії та Японії. p align="justify"> Належність островів і судноплавство
Нерідко заявляється, що між островами пролягають єдині російські незамерзаючі протоки Катерини і Фріза з Японського моря в Тихий океан, і, таким чином, у разі передачі островів Японії тихоокеанський флот Росії в зимові місяці буде зазнавати труднощів з виходу в акваторію Тихого океану:
Начальник Федерального головного управління В«МАП СахалінуВ» міністерства транспорту РФ Єгоров М.І. в ході доповіді особливо попередив, що у разі поступки територіальним вимогам Японії, Росія втратить незамерзаючі протоку Фріза і протоку Катерини. Тим самим Росія втратить вільний вихід в Тихий Океан. Японія обов'язково зробить прохід через протоки платним або обмеженим. p align="justify"> Однак обмеження російського судноплавства - окрім бойових кораблів при конфлікті - в цих протоках, а тим більше введення плати суперечило б деяким положенням загальновизнаного в міжнародному праві (у тому числі визнаному в Конвенції ООН з морського права, яку Японія підписала і ратифікувала) права мирного проходу, тим більше що Японія не має архіпелажних вод.
Якщо іноземне торгове судно виконує зазначені вимоги, прибережна держава не повинна перешкоджати мирному проходу через територіальні води та зобов'язано вжити всіх необхідних заходів для безпечного здійснення мирного проходу - оголошувати, зокрема, для загального відомості про всіх відомих йому небезпеках для судноплавства. Іноземні судна не повинні обкладатися будь-якими зборами за прохід, за винятком зборів та плати за фактично надані послуги, які повинні стягуватися без будь-якої дискримінації. p align="justify"> Найкоротший морський шлях з Владивостока в Петропавловськ-Камчатський проходить не через південні Курильські протоки, судноплавство йде через Четвертий Курильський протоку (на південь від острова Парамушир).
При цьому найкоротший шлях з Владивостока в Тихий океан лежить через незамерзаючий протоку Цугару між островами Хоккайдо і Хонсю. Ця протока не перекривається територіальними водами Японії, хоча може бути включений до складу територіальних вод в односторонньому порядку в будь-який момент. p align="justify"> Позиції третіх країн
Мао Цзедун в 1964 році висловлював підтримку позиції Японії на зустрічі з японськими соціалістами, але ...
