и з баллиститного палив виготовляються шляхом пресування. Основний метод на даний час - метод прохідного пресування. Виливок паливних зарядів безпосередньо в камеру або в спеціальні форми пов'язана з труднощами внаслідок низьких ливарних властивостей двоосновних порохів.
Сумішеві палива. Вони являють собою механічні суміші з мінеральних окисників та органічних пально-зв'язуючих речовин. В якості окислювача в сучасних ТРТ найбільшу застосування отримав перхлорат амонію. В якості пально-зв'язуючих речовин - поліефірні, фенольні, епоксидні смоли, пластмаси, синтетичні каучуки. Більшість сумішевих ТРП розроблено на основі поліуретанового каучуку.
Сумішеві палива добре відливаються. Формування заряду проводиться безпосередньо в корпусі двигуна або в спеціальній изложнице методом вільного лиття або литтям під тиском.
Сумішеві палива дозволяють створювати вельми великі за розмірами двигуни, причому, їх спорядження можливо безпосередньо на стартовій позиції.
Вибираємо сумішеве паливо, так як скріплені заряди виготовляються тільки з нього.
Сумішеві палива класифікуються за хімічним складом:
- Тіокольние палива - еластичні, мають низьку температуру склування, але енергетичні характеристики не високі.
- Поліуретанові палива - Один з основних типів сумішевих палив. Вони міцні, але еластичність їх нижче тіокольних, температура склування висока.
- полібутадієновими палива - мають приблизно такі ж механічні характеристики, що й поліуретанові. Енергетичні характеристики вище. p> - Бутилкаучукові палива - Мають кращі механічні характеристики, відрізняються високою міцністю. p> Параметри обраного палива:
Питома імпульс;
Втрати питомої імпульсу ; p> Щільність палива;
Температура горіння палива;
Газова постійна;
Модуль пружності;
Показник адіабати;
Межа міцності.
В
1.4 Вибір тиску в камері згоряння і на зрізі сопла
Величина робочого тиску в камері РДТТ має принципове значення і може бути обумовлена ​​наступними факторами:
- Необхідно забезпечити стійке горіння паливного складу;
- Горіння паливного складу має відбуватися з максимальним енергетичним ефектом (при максимальному значенні питомої імпульсу палива);
- Масогабаритні характеристики РДТТ повинні забезпечити оптимальність РДТТ і ракети в цілому (повинні задовольняти вимогам оптимальності).
Перша умова забезпечується при виборі тиску в камері вище деякого мінімального допустимого значення, відомого для кожного використовуваного на практиці паливного складу. Мінімальний тиск, що гарантує стійке горіння палива, складає і задається характеристиками палива.
Згідно з рекомендаціями тиск у камері згоряння:
- для першого ступеня;
- для другого ступеня;
- для третього ступеня.
Фізично вимога забезпечення певних рівнів тиску в камері обумовлено ...
