по кожному каналу. Це дозволяє отримувати на виході всіх каналів приблизно однакові теплотехнічні параметри і мати мінімально необхідний витрата теплоносія через реактор. Необхідний для кожного каналу витрата визначається його потужністю, яка в свою чергу залежить від місця знаходження каналу в реакторі і від вигорання палива. У зв'язку з цим потужність, а отже, і необхідний витрата теплоносія протягом кампанії поступово (при перевантаженні палива стрибкоподібно) змінюються. Регулювання витрати здійснюється за допомогою запірно-регулюючого клапана (ЗРК), зображеного на рис. 2. Витрата регулюється шляхом зміни зазору між наконечником і сідлом дроселя. ЗРК разом з витратомірами встановлюють на індивідуальних водяних трубопроводах близько групових колекторів. Управління ними здійснюється з приміщення, розташованого над груповими колекторами та відокремленого від останнього бетонної захистом. br/>В
- покажчик положення;
- гвинт покажчика;
- привід;
- хвостовик приводу;
- різьбова втулка;
- ліхтар;
- кільце;
- вал;
- втулка;
- прокладка;
- сильфон;
- корпус;
- дросель;
- наконечник;
- сідло дроселя;
- груповий колектор.
.3 розвантажувальний-завантажувального МАШИНА
Перевантаження палива в реакторах РБМК здійснюється за допомогою розвантажувально-завантажувальної машини (РЗМ), що забезпечує можливість заміни палива без зупинки реактора (рис. 3). У РЗМ мається оточений біологічним захистом (контейнером) герметичний пенал-скафандр, забезпечений поворотним магазином з чотирма гніздами для ТВЗ і інших пристроїв. Скафандр обладнаний спеціальними механізмами для виконання робіт з перевантаження. p align="justify"> Скафандр встановлений на візку мостового крана з прольотом 21 м, переміщається по рейках, прокладених вздовж стін реакторного залу. При перевантаженні палива скафандр ущільнюється по зовнішній поверхні стояка каналу, і в ньому створюється тиск води, що дорівнює тиску теплоносія в каналах. У такому стані разуплотняет запірна пробка, витягується відпрацювала ТВЗ з підвіскою, встановлюється нова ТВЗ і ущільнюється пробка. Під час всіх цих операцій вода з РЗМ надходить у верхню частину каналу і, змішуючись з основним теплоносієм, виводиться з каналу по отводящему трубопроводу. Таким чином, при перевантаженні палива забезпечується безперервна циркуляція теплоносія через перевантажується канал, при цьому вода з каналу не влучає у РЗМ. p align="justify"> Керування машиною здійснюється з операторської кабіни, розташованої за торцевої стіною реакторного залу. Установка машини над відповідн...
