рати яку нереально. У 2008 р було поставлено комбайнів на суму
517500000 р. Передбачається в якості додаткових джерел фінансування використовувати позикові кошти (5% від наявних 517000000 р), субсидії держави (5% від наявних), цільові програми міністерства с/г (13%), залучити інвесторів і спонсорів (17% від наявної суми .) Таким чином ми отримаємо 40%, і загальна сума складе
1293750000 тис. р.. У підсумку обсяг постачання складе
24 комбайна.
Доставку комбайнів від заводу до регіонального Агроснаб рентабельних доставляти ж/д транспортом. Відстань від Ростова-на-Дону до Тули становить 800 км. Транспортні витрати до регіонального Агроснаб складуть: 110 тис. р. .. Вище викладені відомості зведемо в таблицю. br/>
Таблиця .1 Характеристика поставок
Необхідна кількість тракторів (од) Необхідний обсяг фінансування (тис.р) Наявні кошти з урахуванням доповнить. Фінансування (тис.р) Обсяг поставок (од) Ж/Д Транспортні витрати (тис. р.) 519 526 494 500 0001 29375000096110
Організація передпродажного та гарантійного обслуговування техніки
Одним з періодів експлуатації машини є її передпродажне стан. Цей період починається з моменту надходження машини на станцію чи пункт призначення, закінчується-передачею безпосередньо споживачеві. Включає наступні етапи
прийомку машини від транспортної служби або безпосередньо виробника із подальшим транспортуванням;
постановку на зберігання;
технічне обслуговування в процесі зберігання;
досборка або повну збірку;
регулювання і змазку;
перевірку працездатності на холостому ходу;
усунення виявлених несправностей;
технологічну настройку робочих органів
Розглянемо ряд об'єктивних і суб'єктивних причин, що спонукають займатися передпродажним обслуговуванням машин.
До числа об'єктивних причин слід віднести транспортабельність машин, яка обумовлюється рівнем комплектності за двома основними показниками: конструктивні особливості машин (наприклад, комбайн транспортується в напіврозібраному вигляді за великих розмірів) і економічна ефективність доставки, тобто враховуючи дорожнечу витрат на транспорт, так як часом доцільніше відправляти споживачеві машини в розібраному вигляді, наприклад плуги, культиватори, дискові борони, та інші машини. Крім того, у процесі транспортування мають місце пошкодження складових частин, розкрадання, необхідність окремої упаковки деяких деталей (дзеркал, фар, елементів електроніки та пр.), зниження тиску в шинах і інші умови. p a...
