льна лампа HL1 і напруга подається на статор двигуна. Щоб включити двигун необхідно натиснути кнопку SB1. p align="justify"> Захист двигуна від короткого замикання здійснює автоматичний виключате6ль QF1. Захист від перевантажень здійснюють теплові реле КК1 іКК2. Захист кіл управління - запобіжники FU1 і FU2. Нульова захист здійснюється за допомогою контактора КМ1. br/>
Висновок
У процесі виконання даної курсової роботи був обраний електродвигун і перевірений по перевантажувальної здатності і по роботі в критеріальною точці. Також були розраховані і побудовані статичні характеристики турбомеханізму і перетворювальний агрегат і розроблена система захистів електродвигуна. br/>
