нцеві (БК2, БКА). Останні не мають у своєму складі олова. p align="justify"> Кращими антифрикційними властивостями володіють олов'яні бабіти. Мікроструктура оловянносурьмяномедного бабіту Б83 (рис. 1) складається з м'якої основи, що представляє собою твердий розчин на базі олова. Твердими частинками є кубічні включення SnSb і голчасті кристали включень Cu3Sn. <В
Рис. 1. Мікроструктура олов'яного бабіту Б83 при 200х збільшення: 1 - м'яка основа, 2 - кубічні включення, 3 - голчасті кристали. br/>
Бабіти на основі свинцю мають дещо гірші антифрикційні властивості, ніж олов'яні, але вони дешевші і менш дефіцитні. Свинцеві бабіти застосовують в підшипниках, що працюють в легких умовах. У марках баббітів цифра показує вміст олова. Наприклад, бабіт БС6 містить по 6% олова і сурми, решта - свинець. p align="justify"> За антифрикційним властивостям бабіти перевершують всі інші
сплави, але значно поступаються їм по опору втоми. У зв'язку
з цим бабіти застосовують тільки для тонкого (менше 1 мм) покриття робочої поверхні опори ковзання. Найкращими властивостями володіють оловяністие бабіти. Через високий вміст дорогої олова їх
використовують для підшипників відповідального призначення (дизелів, парових
турбін і т. п.), що працюють при великих швидкостях і навантаженнях. Структура цих сплавів складається з твердого розчину сурми в олові і твердих включень P '(SnSb) і Cu3Sn. Бронзи відносяться до кращих антифрикційним матеріалами. Особливе місце серед них займають оловяністие і олов'янистих-цинково-свинцюваті
бронзи. Для олов'яних і олов'яно-фосфористих бронз характерні високі антифрикційні властивості: низький коефіцієнт тертя, слабкий знос, висока теплопровідність, що дозволяє підшипників, виготовленим з цих матеріалів, працювати при високих окружних швидкостях і навантаженнях. Алюмінієві бронзи, використовувані як підшипникових сплавів, відрізняються великою зносостійкістю, але можуть викликати підвищений знос валу. Їх застосовують замість олов'яних і свинцевих бабітів та свинцевих бронз. Свинцеві бронзи в якості підшипникових сплавів можуть працювати в умовах ударного навантаження. Бронзи застосовують для монолітних підшипників ковзання турбін, електродвигунів, компресорів, що працюють при значних тисках і середніх швидкостях ковзання.
Останнім часом бронзи широко використовують як компоненти порошкових антифрикційних матеріалів або тонкостінних пористих покриттів, просочених твердими мастильними матеріалами.
Латуні використовують в якості замінників ...