, відвантаження, паузка) встановлюється у відповідність з типом судна, нормою його навантаження, родом вантажу, що визначає судо-годинну ному навантаження-вивантаження.
Норма витрат часу на вантажні роботи (навантаження-розвантаження) для самохідних і несамохідних вантажних суден визначається:
, годину
де - судо-годинна норма навантаження-вивантаження, т/год
При визначенні норми часу вантажної обробки для складів, що складаються з декількох несамохідних вантажних суден, необхідно враховувати кількість причалів одночасно доступних для постановки суден.
Норма часу на технічне обслуговування порожніх суден і складів складає близько 60% від норми часу на технічне обслуговування завантажених суден і складів, тобто:
, годину
Норма часу на технологічне обслуговування вантажних суден у пунктах вантажний обробки включає в себе час, пов'язане з очікуванням навантаження-вивантаження, а також час очікування несамохідних вантажних суден відправлення (буксира-штовхача).
Технологічні операції (очікування навантаження-вивантаження) для самохідних вантажних суден:
, годину
транспортний судно порт перевезення
де? кількість причалів для вантажної обробки суден з розглянутим вантажем у відповідному порту, шт.
Для основного порту відправлення кількість причалів визначається за вихідними даними завдання, а для перевалочних пунктів та пункту призначення їх необхідну кількість встановлюється студентом виходячи з умови забезпечення переробки додаткового вантажопотоку в межах розрахункового періоду завезення (вивезення) за відповідним розрахунковим варіанту, з округленням до найближчого більшого цілого числа.
, шт.
де? коефіцієнт враховує нерівномірність вантажних перевезень,;
? коефіцієнт, що враховує нерівномірність робочого періоду для причалів;
? розмір додаткового вантажопотоку, приймається відповідно з вихідними даними завдання;
? період завезення вантажів по розглянутій схемі доставки (форма 1), діб.
Технологічні операції (очікування навантаження-вивантаження) для несамохідних вантажних суден:
, годину
Технологічні операції (очікування тяги) для несамохідних вантажних суден:
, годину
де? сумарний, максимальний тоннажепоток на даній ділянці (з урахуванням порожнього тоннажепотока у зворотному напрямку), т.
Приклад розрахунку:
Пункт відправлення.
годину
= 74т/час = 67т/час
годину годину
годину годину
годину
годину
Пункт переформування.
годину годину
годину годину
годину годину
годину годину
годину годину
Пункт призначення.
годину годину
годину годину
годину
го...