Tc = 0,52 ** 0,63 = 37,6 см
Tк =? * Tc = 1,1 * 37,6 = 41,36 см = 0,414 м
= Т-tc-T = 5.6-3.5-0.25 = 1.85м
, 85> 0.414
Т.К. > Tк, несамохідний склад проекту 1787 може пройти вказаний маршрут. p>) Оцінка можливості проходження самохідним складом проекту 507А зазначеного маршруту.
Довжина судна: 140м.
Ширина судна: 16,56 м.
Середня швидкість судна: 21км/ч (5,83 м/с).
Осадка у його вантажу: 3,5 м.
В
? = 1.1 tс = 3.5
Tc = (0,08 +0,34 *) * - метод Полуніна.
з = 5,83 м/с Т = 0,25
= 3,6 км/ч (1 м/с) - швидкість течії.
В В
Tc = (0,08 +0,34 * 0,65) * = 0,522
Tк =? * Tc = 1,1 * 0,522 = 0,574 м
= Т-tc-T = 5.6-3.5-0.25 = 1.85м
, 85> 0.574
Т.К. > Tк, самохідний складу проекту 507А може пройти вказаний маршрут. p>. Оцінка ветроволнового режиму на водосховищі
Довжина розгону хвилі: 15 км.
Сила вітру: 8 балів.
Середня глибина: 4.8м.
h0 = 0.073 * K * W
0 = 0.073 * W *
K = 1 + = 1 + = 1 + = 1 +0.779 = 1.779
W =, м/с
W === 24 м/с - швидкість вітру.
= - характеристика крутизни хвилі на глибокій воді.
==== 0,051
D = 15 - довжина розгону хвилі.
h0 = 0.073 * 1,779 * 24 = 3,117 * 0,875 = 2,726 м.
0 = 0.073 * 24 * = 1,752 * 17,15 = 30,047 м.
== 0,16
? = 0,582? = 0,662
h =? * h0 = 0.662 * 2.726 = 1.805 - висота хвилі (абс 5%)
=? * 0 = 0,582 * 30,047 = 17,487 - довжина хвилі (абс 5%)
h3% = 1.08 * h5% = 1.08 * 1.805 = 1.9494 м.
3% = 1.08 * 5% = 1,08 * 17,487 = 18,886 м
. Висновки по роботі та рекомендації диспетчерському апарату з експлуатації судна на заданому маршруті
Експлуатація несамохідного складу проекту 1787 і самохідного складу проекту 507А на маршруті Ростов-на-Дону - Волгоград можлива без обмежень по швидкості і завантаження суден.
На шляху споруджено 18 шлюзів, при підході до них необхідно встановити зв'язок з диспетчером шлюзу, який регулює шлюзування суден, так само при підході до мостів у диспетчера необхідно запитувати рівень води і висоту моста. Висота судів становить 8,5 и14, 4 м. Мінімальна висота мосту становить 15,8 м. Т.Є. експлуатація суден можлива без обмежень на заданому маршруті.
При силі вітру у 8 балів висота і довжина хвилі не перевищує максимально допустимі параметри вітрової хвилі для розряду В«ОВ», до якого відносяться задані проекти судів. Штормові попередження передаються на судна негайно при виникнення загрози. p> Список літератури
1.Дегтярев, В.В. Водні шляхи/В.В. Дегтярьов, В.М. Селезньов, Р.Д. Фролов - Москва: Транспорт, 1980 - 328с. p align="justify">. Фролов, Р.Д. Лоція єдиної глибоководної системи/Р.Д. Фролов, Г.М. Шмельов - Москва: Транспорт 1991 - 270с. p align="justify">. Са...
