y"> режим максимального НАВАНТАЖЕННЯ шин 10 та 110 кВ;
- режим мінімального НАВАНТАЖЕННЯ шин 10 та 110 кВ;
- Аварійний режим (вихід з ладу одного турбогенератора на генераторній напрузі).
Вибір автотрансформаторів зв'язку 330/110 кВ зводімо в таблиці 2.5.
Таблиця 2.5 - Вибір автотрансформаторів зв'язку 330/110 кВ
навантаженості в різніх режимах МВтНорм.minав.Р ген , (МВт) 12012060Р вп , (МВт) 121212Р 10 (МВт ) 9969,399 Р 110 (МВт) 11177,7111 ? Р, (МВт) -102-39-162
Потужність, что проходити через автотрансформатора:
В
За найбільшій розрахунковій потужності візначімо Потужність шкірного з двох трансформаторів:
В
Вібіраємо 2 автотрансформатора зв'язку типом АТДЦТН-200000/330/110.
Параметри трансформатора типу АТДЦТН-200000/330/110 зводімо в таблиці 2.6
Таблиця 2.6. - Параметри трансформатора АТДЦТН-200000/330/110
S Н , МВАU ВН < span align = "justify">, кВU СН , кВU ПН , кВ ? Р ХХ , кВт ? Р КЗ кВтI ХХ ,% U К (НД) ,% U К (ВН) ,% U К (СН) ,% ВАРТІСТЬ тис.. у.о.20033011510, 51555600,45103825180,42
Вибір секційного реактору
Для обмеження токів КЗ на ТЕЦ застосовують секційні реактора. У нормальному режімі роботи потужності между секціямі розподілені рівномірно и перетоки потужностей через секційній реактор практично дорівнюють нулю. p align="justify"> Номінальній струм реактора візначаємо на Основі перетоків потужностей между секціямі при відключенні жівільніх прієднань генераторів та трансформаторів зв'язку.
Номінальній струм генераторів, підключеніх до секції.
В
Номінальній струм генераторів, підключеніх до секції.
В
- номін...
