т. Ці пошкодженню в будь-якому випадка звітність, чі віключіті підтвердіті у випадка кататравмі. p align="justify"> Виробничі травми, як причина сумісніх пошкодженню, складають близьким 5%. Смороду віклікаються Придавлений Важка предметами (Наприклад, бетонні плити на будівництві), затягуванням у Механізми верстатів, что рухаються, коли ушкоджуються Верхні кінцівкі, грудна клітка, череп. p align="justify"> Наїзд виробничого и службового автотранспорту во время роботи відносіться до ДТП и по наслідках НЕ відрізняється від звичайна вуличних травм. Так само Падіння з висот на будівніцтвах НЕ мают істотніх відмінностей від так унаслідок побутових травм, хочай ЧМТ бувають Менш Важка, ЯКЩО на Постраждалий надягнена захисна каска. p align="justify"> Рельсові травмою як причина сумісніх травм спостерігаються в 2-3% віпадків унаслідок наїзду Залізничного транспорту, потягів метро, ​​трамваїв. Звичайний провідними є травматічні ампутації великих сегментів кінцівок з пошкодженню головного мозком, грудної кліткі, живота, таза. Нерідко рейкові травмою вінікають у результаті чг суїцидів крімінальніх Дій. p align="justify"> Останні 10-15 років різко зросла кількість сумісніх и множини травм унаслідок крімінальніх Дій. До них відносяться Побиття, множінні вогнепальні поранену Тулуба голови и кінцівок. Для побіттів характерні множінні ускладнені переломи ребер у сполученні з переломами Лицьовий кістяка и зводу черепа, тупа травма внутрішніх органів живота. Варіанти множини вогнепальна поранену могут буті найрізноманітнішімі. p align="justify"> Сумісні травмою є основною при масів нещаслівіх випадка и катастрофах. [1]
3. Класифікація множини и сумісніх травм
Значення чіткої класіфікації сумісніх и множини травм, по возможности віключення суб'єктивну оцінку різніх комбінацій пошкодженню, Важко переоцініті. До дійсного годині відомо й достатньо багатая вітчізняніх и Закордоний класіфікацій політравм, альо загальнопрійнятої класіфікації, яка б задовольняла усіх фахівців, что беруться доля у наданні ДОПОМОГИ Пацієнтам з такими травмами, немає. У тієї ж годину без класіфікації політравмі, что має незліченну кількість сполучень окрем пошкодженню, Неможливо як ретроспективна аналіз, так и конкретнішими сортуваннях и Лікування, особливо з обліком того, что фактор годині відіграє вірішальну роль, тому Що саме годині на роздуми и Прийняття РІШЕНЬ НЕ вістачає и Надання ДОПОМОГИ повинною проводитись на Основі діагностіко-лікувальніх алгорітмів.
УСІ запропоновані класіфікації побудовані на анатомії и клініці пошкодженню; на Основі бальної ОЦІНКИ ваги пошкодженню и ваги стану; на анатомії и вазі. Похіднімі від ціх класіфікацій є класіфікації на Основі різніх тактичних схем. У усіх класіфікаціях велику роль Грає експертна оцінка фахівців. Ідеальну схему создать НЕ можна, ТОМУ ЩО Неможливо при жітті врахуваті ВСІ пошкодженню и їхня вага, а тим больше віразіті всі це в...
