ектромагніти. Призначені для підйому машини наверх за допомогою взаємодії з електростанцією. p align="justify"> - Кермові електромагніти. Служать для підвищення швидкості при польоті, а також для зміни напрямку польоту машини. p align="justify"> - Підвіски.
В основі функціонування електросилової (літальної) машини лежить наступна спрощена електрична схема (див. рис.5).
В
Рис.5 В«Спрощена схема функціонування електросилової машиниВ»
Така схема характеризує початкове використання постійного струму т.к. заряд енергії зберігається на спец. акумуляторі (+, -).
Далі область, виділена пунктирною лінією (---) являє собою інвертор, який складається з безлічі елементів (R1-R9; C1-C4; HL1-HL2; VT1-VT8; VD1-VD4; FU1 -FU2; l4-l5), що виконують певні функції. Інвертор призначений для перетворення постійного струму в змінний струм, а також для значного його посилення. Інвертор в даному випадку повинен бути нестандартним і потужним, що вимагає змін характеристик, властивостей матеріалів і завдання особливих параметрів для елементів інвертора. p align="justify"> l4-l5 - Підсилювач (трансформатор). Служить для посилення струму і напруги в ланцюзі. p align="justify"> R10-Регулятор потужності струму в ланцюзі. Служить для посилення і зниження струму в ланцюзі. У машині регулювання здійснюється через вплив суб'єкта на важелі. p align="justify"> l6 - Котушка індуктивності (електромагніт). Є нелінійним елементом тому індуктивність залежить від перебігу струму через нього.
A-Амперметр (для вимірювання сили струму в ланцюги);
V-Вольтметр (для вимірювання напруги в ланцюзі);
КЛ - контрольна лампа. Вона служить для подачі сигналу суб'єкту управління про наявність струму в ланцюзі або про технічну справність. p align="justify"> У цьому випадку може бути 3 види сигналу:
) у вигляді В«миготінняВ» (0-1) - означає справність і працездатність машини;
) повна відсутність сигналу (0) - означає відсутність струму в ланцюзі в залежності від різних факторів;
) повне присутність сигналу або постійний сигнал В«без миготінняВ» (1). Говорить про те, що в колі є різного роду несправність. p align="justify"> А - амперметр (для вимірювання сили струму в ланцюзі).
З метою забезпечення економії електроенергії, споживаної машиною шляхом здійснення процесу рециклінгу (повернення частини витраченої електроенергії) робиться включення в ланцюг додаткових елементів, службовців для генерації струму [9].
Згенерований струм може використовуватися в 2-х напрямках:
) акумулювання;
) передача струму на другорядні (забезпечують) елементи машини (лампа розжарювання, утеплювальні і вентиляційні пристрої, датчики і т.д.).
