близько 158 кілометрів проти 56 км у чинної МКАД.
Громадський транспорт
Мінськ розпорядженні добре розвиненою мережею громадського транспорту. Крім мінського метрополітену є більше 167 автобусних і більше 64 тролейбусних маршрутів, працює трамвай і мережа маршрутних таксі. З 2011 року реалізується проект по створенню міської електрички - мережі маршрутів залізничного громадського транспорту в межах Мінська і найближчого передмістя. Три види транспорту (метро, ??автобус, тролейбус) перевозять абсолютна більшість пасажирів. У 2009 році автобусами було перевезено 35,7% пасажирів, метро - 32,8%, тролейбусами - 26,4%, трамваями - 5,1%. Міський громадський транспорт Мінська активно розвивається. Так, з 1984 по 2012 рік збудовано 28 станцій метрополітену. Рухомий склад наземного транспорту також активно оновлюється: тільки за 2004-2007 роки було закуплено більше 820 нових автобусів, понад 430 тролейбусів, 53 трамвая. Вся наземна техніка виробництва білоруських підприємств МАЗ (автобуси, тролейбуси), Німан (приміські автобуси), Белкоммунмаш (тролейбуси і трамваї), вагони метрополітену імпортуються з Росії.
Мінський метрополітен
Перша черга Мінського метрополітену відкрилася в 1984-му році. Нині він складається з двох ліній загальною довжиною 35,5 км і 28 станцій. Йде будівництво гілки на Вільшанку (південно-західна частина міста). У майбутньому планується третя лінія, яка зв'яже центр з південними і північними районами.
Аеропорти
Місто обслуговують два аеропорти - Мінськ - 1 і Національний аеропорт Мінськ (неофіційно відомий як Мінськ - 2), в які здійснюють регулярні рейси 18 авіакомпаній. З 29 жовтня 2012 аеропорт Мінськ - 1 перестав обслуговувати пасажирські рейси.
. Економіка
Мінськ - найбільший економічний центр Республіки Білорусь. Сукупний обсяг податкових надходжень становить близько половини від загального обсягу по країні. Найбільшими платниками податків міста в першому кварталі 2011 року були ВАТ «Белтрансгаз», ІП «Лукойл-Білорусь», РУП «Мінськ Кристал» (виробник лікеро-горілчаних виробів), ІП «Велком», УП «Мінгазов», РУП «Мінськенерго», РУП «Белтелеком», ТОВ «Тютюн-інвест», ІООО «Юніс ойл» і ВАТ «Приорбанк». У сукупності вони забезпечили 40% надходжень. У першому кварталі 2011 року 54% надходжень до консолідованого бюджету міста довелося на недержавні підприємства, в той час як в 2010 році на їх частку доводилося 46,6% надходжень. У 2010 році близько 25% податкових надходжень забезпечив малий бізнес. Валовий регіональний продукт Мінська на 26,4% формується обробною промисловістю, на 19,9% - оптовою торгівлею, на 12,3% - транспортом і зв'язком, на 8,6% - роздрібною торгівлею, на 5,8% - будівництвом. Питома вага валового регіонального продукту (ВРП) міста в республіканському валовому внутрішньому продукті (ВВП) становить 23,7%, або 120 трильйонів рублів (близько 12,8 мільярдів доларів).
Мінськ - найбільший промисловий місто країни. У місті виробляється 18,8% промислової продукції всієї Республіки Білорусь. Тут знаходяться найбільші складальні підприємства: тракторний завод МТЗ, що випускав близько 8-10% від світового ринку колісних тракторів, автомобільний завод МАЗ, завод колісних тягачів (торгова марка VOLAT), виробник дизельних двигунів ММЗ, три верстатобудівних зав...
