Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Удосконалення організації технічного облуговування та поточного ремонту парку автомобілів в умовах КСУП "Вежни" Свєтлогорського району Гомельської області

Реферат Удосконалення організації технічного облуговування та поточного ремонту парку автомобілів в умовах КСУП "Вежни" Свєтлогорського району Гомельської області





03 од.

У цілому за три останні роки машинно-тракторний парк оновлений на 80%, надалі році очікується придбання 2-х тракторів МТЗ - 82, для недопущення зривів у годівлі ВРХ навантажувач Амкадор - 211, картофелесажалку, вантажні автомобілі сімейства МАЗ - 5551-А2 - 3 од., а також МАЗ - 5370.


1.3 Характеристика ремонтної майстерні та її відділення


Ремонтна майстерня КСУП «Вежни» складається з майданчика для технічного обслуговування і ремонту тракторів, автомобілів, комбайнів та інших с / г машин. Площа ремонтної майстерні складає 18? 48 м. Вона обладнана кран-балкою, мається оглядова яма.

В майстерні є відособлене приміщення ковальсько-зварювального ділянки. У ремонтній майстерні є:

· електрозварювальний апарат

· газозварювальне обладнання

· ковальський горн.

Для здійснення миття автомобілів та тракторів мається пересувна мийна установка «Керхер».

У майстерні знаходиться кабінет головного інженера.

Безпосередньо ремонтні роботи техніки виконують слюсаря з ремонту сільськогосподарських машин та устаткування. Перелік ремонтних робіт найрізноманітніший, але як правило, це заміна агрегатів і низькокваліфіковані ремонтні роботи.


.4 Опис організації обкатки нових машин і здачі їх в експлуатацію


Обкатка машин проводитися відповідно до інструкції заводу виробника. Перед обкаткою виконують всі операції ТО відповідно до рекомендацій інструкції з експлуатації. У процесі обкатки завантаження машини, до повної, виробляють поступово. Перед обкаткою перевіряють надійність різьбових з'єднань, виробляють заправку маслом, перевіряють наявність охолоджуючої рідини, гальмівної рідини, омивача скла. Регулюють кут випередження запалювання, перевіряють тиск в шинах, при необхідності колеса подкачивают. Оглядають рульову сошку, стан шарнірів рульових тяг, поворотних важелів, рульових кронштейнів і тяг, коліс, фланців, піввісь, карданний вал, ресори. Перевіряють працездатність контрольно-вимірювальних приладів, роботу освітлювальних приладів. Регулюють натяг приводних ременів.

Після закінчення обкатки на підприємстві роблять контрольний огляд машини, також її обмивають, прослуховують в роботі основні частини і агрегати. Перевіряють хід педалей зчеплення і гальма. Перевіряють АКБ, очищають клеми, наконечники проводів, вентиляційні отвори в пробках. Замінюють масло в двигуні, замінюють повітряний фільтр.



2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА


.1 Вихідні дані для проектування


Вихідними даними для технологічного розрахунку є:

. Тип рухомого складу - разномарочность парк легкових і вантажних автомобілів;

. Середньооблікова кількість автомобілів - 12 од.;

. Пробіг автомобіля з початку експлуатації;

. Середньодобовий пробіг автомобіля - 107 км (за даними господарства);

. Категорія умов експлуатації - 4-я;

. Природно-кліматичні умови експлуатації - помірно тепла кліматична зона;

. Кільк...


Назад | сторінка 6 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Набуття практичних навичок у підготовці комбайнів, тракторів і сільськогосп ...
  • Реферат на тему: Організація ремонту машин і проектування ремонтної майстерні
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту з планувальним р ...
  • Реферат на тему: Планування технічного обслуговування і ремонту машин з розробкою виробничої ...
  • Реферат на тему: Освітленість ремонтної майстерні тракторів