50.938Темп. прісної води на выходе/цилиндрX2801810.9830.7820.8Темп. випускних газів після клапановX336013650.933700.863800.71Температура надувного повітря після охладителяX4160.9170.8190.6180.7Температура масла охл.поршней на виходеX5620.86610.93640.73670.53 0,9160,9040,80,74
Визначимо поточне значення параметра для кожної окремої ділянки часу і занесемо результат в таблицю:
(t) =; де
- поточні значення параметра.- Номінальне значення параметра.- Граничне значення параметра.
Для кожного часу визначимо поточний узагальнений параметр:
Формула для визначення :
,
Рис 3.1 Графік залежності узагальненого параметра від часу
Прогнозування зміни робочого режиму об'єкта
За допомогою даного методу визначається значення узагальненого параметра для кожного моменту часу і екстраполюються заміряні значень до функції Коп (t), за якою можна визначити тривалість роботи об'єкта до переходу його до режиму попереджувальна сигналізація. У разі не ефективного протиаварійного керування час до переходу його до режиму аварійна зупинка об'єкта.
Для опитування датчиків вибираємо інтервал в 1 хвилину для більш актуального прогнозу системи. Кожну хвилину будуть опитуватися датчики, і обчислюватися швидкість зміни параметрів і передбачуваний час до досягнення гранично допустимого значення. За формулами:
- швидкість зміни параметра;
- час досягнення граничного сигналу;
Швидкість зміни складе:
Час до виходу сигналізації:
Таким чином при обраних нами межах зміни узагальненого параметра система моніторингу повинна видати сигнал про те, що через 14 хвилин значення узагальненого параметра наблизиться до граничного.
Алгоритм моніторингового контролю у вигляді ДСА
Рис 3.1 Граф-схема алгоритму моніторингового контролю
Структурна схема системи моніторингу
Рис 3.2 Структурна схема системи моніторингового контролю
Мнемосхема системи управління
Рис 3.2 Мнемосхема контрольованого об'єкту
4. Перелік аварійних ситуацій і протиаварійних дій
Таблиця 4.1
Вид аварііВід АПСРеакція на сігналНізкая / висока температура охл.води на входе-Подогреть/охладіть воду до необхідної температури.Високая температура ох. води на виходеЗвуковая, световаяПроверіть температуру води на вході, навантаження циліндра, положення регулювального крана.Високая температура вихлопних газовЗвуковая, световаяПроверіть: форсунки, випускний клапан, паливний насос. В аварійному випадку знизити оберти ГД.Високая температура наддувочного воздухаЗвуковая, световаяПроверіть роботу охолоджувача, компресора, воздуходувкі.Високая температура масла ох. поршнів на виходеЗвуковая, световаяПроверіть роботу лубрикаторів. Перевірити забрудненість масла, а так само вміст води в ньому. Збільшити подачу масла. Знизити оберти ГД.
. Вимоги техніки безпеки і ергономіки до пультів управління
1) Пульти і органи управління суднових ...
