? T=50=10 мм 2 / с.
Вибираємо марку мастильного матеріалу І - 12 А ГОСТ 20799 - 88.
Задня опора: D0=мм, по номограмі «а» рис. 8.1 отримуємо? T=60=12 мм 2 / с, далі знаходимо в'язкість мінерального масла при еталонної температурі (40, 50 або 100? С). Отримуємо? T=40=28 мм 2 / с,? T=50=18 мм 2 / с.
Вибираємо марку мастильного матеріалу І - 20 А ГОСТ 20799 - 88.
Підшипниковий вузол першої передачі приводу барабана:
0=мм,
по номограмі «а» рис. 8.1 отримуємо? T=60=20 мм 2 / с, далі знаходимо в'язкість мінерального масла при еталонної температурі (40, 50 або 100? С). Отримуємо? T=40=40 мм 2 / с,? T=50=30 мм 2 / с.
Вибираємо марку мастильного матеріалу І - 30 А ГОСТ 20799 - 88.
Консольна головка - т.к. в даному вузлі тертя можливо реалізувати герметичність вузла то доцільно застосувати ПСМ. Таким чином вибираємо ПСМ марки Літол 24 ГОСТ 21150 - 75, що має? T=20=80 - 120 мм2 / с і температурний діапазон - 40 .... + 130? С. Це забезпечить працездатність вузла тертя при високих температурах і навантаженнях в широкому швидкісному діапазоні, тривалий термін служби.
.3 Зубчаста передача приводу барабана розмотувача
На вибір марки мінерального масла для зубчастого зачеплення впливають температурний режим, окружна швидкість, нормальне контактне напруження в зоні контакту, твердість і стан поверхонь.
Вихідні дані:
Матеріал зубчастого колеса: 38 ХГН;
Твердість поверхні зубів: HRC 50;
Окружна швидкість: 21 м / с;
Найбільше контактна напруга: Рmax=565 МПа
Визначимо параметр?:
? =;
=1,86 · 106 (110 - HRC) - 2=1,86 · 106 (110 - 50) - 2=517
Значенню параметра? =78,8 відповідає значення кінематичної в'язкості? T=50=50 мм 2 / с.
Знайдемо значення кінематичної в'язкості при еталонних температурах 100 і 40? С:
? 100 =? 50 (50/100) n=50 · 0,52,45=9,1 мм 2 / с
n=(1 + lg? p) / (2.8 - lgtp)=(1 + lg50) / (2.8 - lg50)=2,45
? 40 =? 50 (50/40) n=50 · 1,252,45=86,4 мм2 / с
так як контактна нормальна напруга Рmax=565 МПа < 800 Мпа, то вибираємо мінеральне масло без присадок І-Т-Д - 100 ТУ - 38. 101248-72.
Остаточно вибираємо для вузлів тертя: привід барабана розмотувача і підшипники опор барабана розмотувача рідке мастило І-Т-Д - 100.
Система мастила вузлів тертя барабана рідка циркуляційна (додаток 1).
5. Технологічний процес ремонту клинового вала розмотувача
Для ремонту клинового вала необхідно демонтувати: захисний кожух 4, демонтувати з'єднувальний палець 17 вертлюга і валу, Застропіть і демонтувати вертлюг у вказане місце. Проводиться демонтаж шпильок кріплення півкілець 14, після цього демонтуються самі півкільця. Стропа барабан розмотувача і демонтуємо у вказане місце. У даному випадку розглянуто демонтаж вала барабана розмотувача без розбирання самого розмотувача. На ремонтній площадці, виклавши вал на естакаду, виробляють демонтаж 4х сегментів одночасно. Для цього демонтують консольну головку 11 з підшипниками, вкручують вижимні шпильки з торців кожного сегмента. Закручуючи шпильки виводять сегменти із зачеплення клинового валу. Вкручують рим болти і демонтую кожен сегмент по черзі. Проводять завмер зносу планок 12 і 13. А також демонтують і оцінюють знос втулок 16 і 20.
...
