мотувача, направляючі втулки ковзання на клиновому валі, зубчаста шестерня і підшипники передачі приводу барабана розмотувача, підшипники консольної головки під відкидну опору, а також підшипники передньої і задньої опори барабана розмотувача.
Відновленню підлягають: клини клинового вала, посадочні місця підшипників на зубчастої передачі приводу барабана розмотувача а також зубчасті колеса барабана розмотувача.
Клини відновлюють за допомогою вибродуговой наплавлення. Застосування при наплавленні флюсу дозволяє отримати якісну поверхню і здійснити зміцнення наплавляемого шару.
Посадочні місця підшипників вала передачі відновлюють ручного електродугового наплавленням.
Для відновлення зубів зубчастого колеса барабана розмотувача застосовують наплавку зносостійкими сплавами.
4. Вибір системи змащування та мастильних матеріалів
.1 Клини барабана розмотувача і напрямні втулки ковзанні
У цьому вузлі неможлива реалізація рідинного змащення, тому застосовуємо ПСМ Литол 24 ГОСТ 21150 - 87 і Пасту ВНІІІНП 232 ГОСТ 14068 - 79.
Це дозволить забезпечити режим граничного змащення, утримати мастильний матеріал у слабогерметізірованних вузлах тертя. Температурний діапазон - 30 ...... + 70? С, в'язкість? t=20=40 .... 180 Па · с.
Система змащування - ручна заставна через маслянки. Режим подачі мастильного матеріалу - один раз на місяць.
.2 Підшипники кочення барабана
а) передня опора барабана - роликовий однорядний циліндричний 327/700 М ГОСТ 6364 - 78, кількість 2 шт.
Вихідні дані:
n=500 об/хв- частота обертання; d=700 мм-внутрішній діаметр; D=930 мм-зовнішній діаметр;
б) задня опора барабана - роликовий дворядний конічний 1097768 М ГОСТ 6364 - 78, колічество1 шт.
Вихідні дані:
n=500 об/хв- частота обертання; d=340 мм-внутрішній діаметр; D=580 мм-зовнішній діаметр; в) консольна головка - роликовий дворядний конічний 97530 М ГОСТ 6364 - 78, кількість 1 шт.
Вихідні дані:
n=500 об/хв- частота обертання; d=150 мм-внутрішній діаметр; D=270 мм-зовнішній діаметр;
г) перша передача приводу барабана - роликовий дворядний конічний, кількість 2 шт.
Вихідні дані:
n=750 об/хв- частота обертання; d=150 мм-внутрішній діаметр; D=250 мм-зовнішній діаметр;
У підшипниках кочення найкращим чином використовуються мінеральні масла. Вибір марки мастильного матеріалу здійснюємо з відповідності з методикою викладеної в книзі [5].
Виходячи з умов експлуатації підшипникових вузлів найбільш кращим є застосуванням у них ПСМ. Але труднощі щодо забезпечення герметичності підшипникових вузлів опор барабана розмотувача і необхідність подачі мастильного матеріалу на зубчасте зачеплення спонукає застосувати рідинну мастило.
Передня опора: D0=мм, по номограмі «а» рис. 8.1 отримуємо? T=60=6,5 мм 2 / с, далі знаходимо в'язкість мінерального масла при еталонної температурі (40, 50 або100? С). Отримуємо? T=40=15 мм 2 / с,...
