H < span align = "justify"> + ei = 85 + (-0,020) = 84. 98 (мм)
T d = D max < span align = "justify">-D mln = es - ei
T d = 85-84. 98 = 0,02 (мм)
Визначимо граничний зазор (натяг) внутрішнє кільце-шийка вала
N max = es-EI = -0. 012-0,018 = -0,03 (мм) (2.12)
S max = ES - ei = 0-0. 002 = -0. 002 (мм) (2.13)
Визначаємо допуск посадки;
T s (N) = S max span> + N max = T D + T d (2.14)
Ts (N) = -0. 002 + (-0,03) = -0. 032 (мм). отвір у корпусі - зовнішнє кільце
max = ES-ei = -0. 010 - (-0,020) = 0,01 (мм) (2.15)
N max = es-EI = -0. 045-0 = -0. 045 (мм) (2.16)
Визначаємо допуск посадки;
T s (N) = S max span> + N max = T D + T d (2.17)
Ts (N) = 0. 01 + (-0. 045) = -0. 035 (мм).
За таблицями додатків 7 та 8 [3] встановлюємо допустимі відхилення форми, взаємного розташування посадочних поверхонь, їх шорсткість Маємо:
а) відхилення від циліндричності шийки валу - 8мкм, отвори в корпусі-15мкм;
б) биття торців заплічок валу - 20 мкм, отвори в корпусі - 40 мкм;
в) шорсткість посадочних поверхонь валу R a 1, 25 і отвори в корпусі R a не більше. 1,25 мкм;
г) теж торців заплічок валу R a 2, 5мкм, і отвори в корпусі R a 2,5 мкм.
Таблиця 2.1 Розмірні характеристики підшипників кочення
Найменування елементів з'єднань подшіпнікаНомінальний розмір в мм і поле допуску (посадки) Граничні відхилення, ммПредельние розміри, ммДопскі, мкмПредельние зазори, мкмВерхнеенижнееmaxminmaxminПрисоедини-тільні діаметри: внутрішнього кольца45 L00-0, 0124544. 98812 - Шийка вала45k60, 0180,00245. 01845. 00216 - зовнішнього кольца85 l00-0, 0208584. 9820 - отвори корпуса85 N7-0. 010-0,04584. 9984. 95535 - З'єднання: В«внутрішнє кільце-валВ» 45 ----- 322-30 В«зовнішнє кільце-корпусВ» 85 --- - 351045
3. Вибір посадок шпонкового з'єднання
3.1 Загальні відомості
У загальному машинобудуванні, а також у автотракторному і сільськогосподарському машинобудуванні найбільш широке розповсюдження отримали шпонкові з'єднання з призматичною і сегментної шпонками. p align="justify"> Розміри елементів шпонкових з'єднань залежать від діаметра валу і регламентуються відповідними стандартами. p align="justify"> Для полегшення умов і забезпечення необхідної якості збірки при створенні рухливих плі нерухомих з'єднань шпонка своїми бічними гранями (за розміром Ь) одночасно може з'єднуватися з пазами вала й комплектної втулки з різних посадкам. p align="justify"> З урахуванням технічно доцільною точності для утворення різних посадок в з'єднанні призматичної шпонки з пазами з...