рекомендаціями вибрати посадку кільця, що зазнає місцеве нагружение.
Визначити чисельні значення граничних відхилень приєднувальних діаметрів підшипника і посадочних місць валу і корпусу. Визначити чисельні значення граничних відхилень. p align="justify"> 3. Приєднувальних діаметрів підшипника і посадочних місць валу і корпусу згідно з обраними посадкам. ol>
Розрахувати граничні значення приєднувальних діаметрів і одержуваних у з'єднаннях зазорів і натягів;
Встановити відхилення форми, взаємного розташування, шорсткість поверхонь посадочних місць валу і корпусу.
Дано:
Шарикопідшипник № 209. Обертається корпус, вал нерухомий. Корпус чавунний, нероз'ємний. Радіальне навантаження па опору R = 19. 5 кH. Режим роботи підшипника - нормальний. По додатку 2 знаходимо основні розміри підшипника:
зовнішній діаметр D = 85мм,
внутрішній діаметр d = 45 мм,
ширина кільця В = 19 мм,
радіус заокруглення фаски г = 2 мм
Визначаємо вид навантаження кілець, заданого підшипника. Так як обертається корпус, а вал нерухомий, то зовнішнє кільце підшипника буде відчувати циркуляційний навантаження, внутрішнє-місцевий. p> Виконуємо розрахунок і вибір посадки циркуляційної навантаженого кільця. p> Визначаємо інтенсивність радіального навантаження посадкової поверхні за формулою
В
По таблиці додатка 4 знаходимо поле допуску отвір у корпусі деталі, відповідне отриманого значення РR. Посадка зовнішнього кільця в отвір корпусу деталі в умовній запису має вигляд. p> По таблиці додатка 5 приймаємо поле допуску діаметра валу. p> Тоді посадку внутрішнього кільця на вал деталі в загальному вигляді запишемо так:. p> За таблицями ГОСТ 25347-82 додатком 6 [1] знаходимо чисельні. значення граничних відхилень приєднувальних діаметрів кілець підшипника і посадочних місць валу і корпусу. Маємо:
внутрішнє кільце
шийка вала
зовнішнє кільце. p> отвір у корпусі. p align="justify"> Розрахунок граничних значень приєднувальних діаметрів, їх допусків, а також одержуваних у з'єднаннях зазорів і натягів і зносимо в таблицю 2. 1. p align="justify"> а) внутрішнє кільце
Dmах = D H + ES = 45 +0 = 45 (мм) (2.2) = D H + EI = 45 + (-0. 012) = 44. 988 (мм) (2.3)
T D = D max < span align = "justify">-D mln = ES-E (2.4)
D = 45-44. 988 = 0. 012 (мм)
б) шийка вала
= d H + es = 45 +0. 018 = 45. 018 (мм) (2.5)
d min = d H < span align = "justify"> + ei = 45 +0. 002 = 45. 002 (мм) (2.6)
T d = D max < span align = "justify">-D mln = es - ei (2.7)
d = 45. 018-45. 002 = 0. 016 (мм)
в) отвір у корпусі
ах = D H + ES = 85 + (-0,010) = 84. 99 (мм) (2.8)
Dmin = D H + EI = 85 + (-0,045) = 84. 955 (мм) (2.9)
T D = D max < span align = "justify">-D mln = ES-EI (2.10)
T D = 84. 99-84. 955 = 0,035 (мм)
г) зовнішнє кільце
= d H + es = 85 +0 = 85 (мм) (2.11)
d min = d ...
