місцем широкою (до 16 см), надзвичайно незграбною ділянці носка, званої «ведмежою лапою». Для моди ХV11 і ХV111 століть характерні легкість і ошатність. Чоловічі туфлі з квадратною носкової частиною, кокетливими високими підборами, великими бантами і широкими пряжками стають гостромодними. Каблуки жіночих туфель стали надвисокими і отримали характерний вигин. Такий каблук зберігся і донині під назвою французького. Батьківщиною сучасного високого каблука жіночого взуття вважають Іспанію, де він з'явився в ХV11 столітті. Наприкінці ХV111 століття виникла сувора класифікація взуття за кольором: чорна вважалася парадній, коричнева призначалася для полювання і прогулянок, червона і біла характерна для взуття знатних дам. Під впливом англійської моди стали носити жокейські чоботи з відігнутим краєм і на світлій підкладці, а також гусарські чоботи. Ботфорти стали дуже модними, на них було багато мережив, рюшів і пір'я. У Росії, за царювання Петра 1, чоботи на низькому каблуці і з гострою носкової частиною змінилися туфлями західного зразка на більш високому каблуці, з прямокутною носкової частиною і довгими язичками. Їх виготовляли з оксамиту і сап'яну. Простий народ носив чоботи і черевики. На початку Х1Х століття під впливом французької буржуазної революції в моді переважала простота і раціональність. У цей період дуже модні примітивні грубі дерев'яні черевики. Однак у двадцятих роках у моду ввійшла взуття з подовженою носкової частиною. Для жінок модні високі чоботи з чорної шкіри на середньому і високому каблуці, з перламутровими гудзиками, яскраво-червоною підкладкою. Чоловіки носили півчобітки на низькому каблуці.
Виникнення механічного виробництва взуття:
Перші швейні машини (1755-1845 рр..) були мало досконалі. В одних машинах копіювалася ручна робота по зшиванню, в інших деталі скріплювалися однонитковим ланцюговим (тамбурним) легко розпускаються швом. Масовий випуск швейних машин було розпочато в 1857 році. Потім протягом півстоліття були винайдені і освоєні найважливіші взуттєві машини. У 1855 році був винайдений копіювально-колодкове верстат. Необхідність створення взуття з урахуванням вимог масового споживача і можливостей механізованого виробництва породжує особливий вид виробничої діяльності - промислове конструювання. Виникає наука про конструювання взуття. Окремих її розділів присвячують свої праці вчені різних країн, у тому числі і Росії (І. Яковлєв та І. Приклонский, М. Рубнер і В. Левашов, Н. Кермен та інші). У 1876 році першу графічну систему конструювання верху взуття розробляє віденський майстер - взуттьовик Р. Кнеффель. За основу системи він приймає розмірні дані, одержувані при обмірюваннях стопи або колодки. Ці дані наносять на креслення у вигляді допоміжних ліній за допомогою коефіцієнтів і кутових значень, дотримуючись певних правил. Система має ряд істотних недоліків: може бути використана тільки при кустарному виробництві, не враховує особливості форми колодки, деформації при формуванні і т.п. На початку дев'ятисотих років з'являється система А. Келлера. Її основу складають наближені розгортки бічних і нижньої поверхонь колодки, названі відповідно копіями та устілками. Створювана модель верху більш повно відображає форму колодки. Нову систему називають копіювальної. Потім стали застосовувати графо-копіювальну систему конструювання, поміщаючи усереднену копію у сітку допоміжних ліній Р. Кнеффеля.
<...
