юджетів залежать від рівня бюджетів і визначаються місцевої представницькою владою.
Прийнятий Палатою представників звіт про виконання республіканського бюджету вноситься на розгляд у Раду Республіки. Схвалений Радою Республіки звіт подається на підпис Президенту РБ і затверджується законом РБ.
Загальним правилом для всіх видів місцевих бюджетів є те, що звіти про виконання бюджетів за попередній рік розглядаються і затверджуються одночасно з розглядом і затвердженням бюджетів на майбутній рік. Однак по республіканському бюджету звіт затверджується до затвердження бюджету на майбутній рік.
Бюджетний цикл в Республіці Білорусь складає більш ніж дворічний період. p> Дуже важливим на сучасному етапі є перехід на казначейську систему виконання бюджету, при якій передбачається акумулювання бюджетних коштів на єдиному казначейському рахунку в Національному банку Республіки Білорусь. Це дозволило запобігти розпорошення бюджетних коштів на численних рахунках у комерційних банках республіки і забезпечити ефективний контроль за їх витрачанням. Причому бюджетні кошти надходять безпосередньо одержувачам минаючи рахунки розпорядників бюджетних коштів.
2. Планування витрат організацій охорони здоров'я на оплату транспортних послуг та послуг зв'язку
Згідно з Постановою Міністерства охорони здоров'я Республіки Білорусь від 14 березня 2005 р. № 6 В«Про затвердження інструкції щодо складання кошторису витрат лікарняної організації, фінансується за рахунок коштів бюджету В»по підстатті 1100500" Оплата транспортних послуг "передбачаються витрати (витрати) на утримання та наймання транспорту (автомобільного, гужового та інших видів), включаючи технічне обслуговування, капітальний і поточний ремонт транспортних засобів; на наймання транспорту для підвозу води, дров, вивозу сміття, снігу та для інших господарських цілей, а також для доставки продуктів харчування, лікарських та перев'язувальних коштів, мінеральних вод, сироваток і тому подібного; обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників автотранспортних засобів.
Витрати на утримання транспортних засобів, що включаються до собівартості медичної допомоги, групуються на:
- витрати на паливо і мастильні матеріали;
- витрати на комплектування транспортних засобів автомобільними шинами та експлуатацію автомобільних шин;
- витрати на проведення технічного обслуговування та поточний ремонт автомобілів.
Витрати на паливо та мастильні матеріали для автомобільного транспорту включаються у нормативну і планову собівартість медичної допомоги в межах норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобілі, що затверджуються Міністерством транспорту і комунікацій Республіки Білорусь, що регламентують витрату палива в процесі пересування транспортного засоби (л/100 км), і планованого пробігу транспортного засобу на рік.
При розрахунку витрат на паливо, що включаються у нормативну і планову собівартість медичної допомоги, враховуються такі чинники, при яких норми витрати палива рекомендується підвищувати: при негативних температурах навколишнього середовища в зимовий час; при пробігу першої тисячі кілометрів автотранспортними засобами (двигунами), вийшли з капітального ремонту, і новими; для автотранспортних засобів, знаходяться в експлуатації більше восьми років.
Розрахунок витрат (витрат) на паливо і мастильні матеріали для автотранспортних засобів, що включаються в нормативну і планову собівартість медичної допомоги, здійснюється за формою, наведеної згідно з додатком 60 до Інструкції.
Витрати на експлуатацію автомобільних шин та комплектування автотранспортних засобів шинами, що включаються у нормативну і планову собівартість медичної допомоги, обчислюються виходячи з планованого до експлуатації кількості шин по кожній моделі, їхньої вартості і відсотка фактичного зносу шин на рік до експлуатаційної нормі пробігу шин.
При обчисленні витрат на експлуатацію автомобільних шин та комплектування автотранспортних засобів шинами, включаються до нормативну і планову собівартість, застосовуються експлуатаційні норми пробігу шин для вантажних і легкових автомобілів, автобусів і тролейбусів, передбачені правилами експлуатації автомобільних шин, затверджувані Міністерством транспорту і комунікацій Республіки Білорусь.
Сума зносу шин, включається до нормативну собівартість медичної допомоги, визначається шляхом множення кількості шин по кожній моделі на суму нарахованого зносу шин до експлуатаційної нормі їх пробігу. Сума зносу шин до експлуатаційної нормі їх пробігу розраховується наступним чином:
,
де Сізноса - сума зносу шини (одного комплекту шин) до експлуатаційної нормі їх пробігу;
пробігом - середній пробіг шини (одного комплекту шин) на планований рік;
Нізноса - норма зносу на 1000 км пробігу до вартості шини у відсотках, яка обчислюється шляхом діленн...
