збільшенні норми в два рази збережеться принцип рівномірної амортизації, але період списання скоротиться до п'яти років.
У Франції використовується переважно прямолінійний метод, але ліквідаційна вартість при цьому не вказується. Комерційна амортизація за індивідуальними рахунками у Франції включається в результат за звичайними операціями, тоді як додаткові суми амортизації в цілях оподаткування включаються до складу екстраординарних операцій. Найбільш поширений термін знецінення складає 20-30 років для будівель і споруд, 10 років - для основних виробничих засобів і устаткування і 5 років - для транспортних засобів. З 1960 р у Франції дозволено використовувати метод прискореного списання вартості. Разом з тим також застосовується метод прискореної амортизації, але не до всіх видів основного капіталу, а тільки до найбільш важливим з точки зору економічної політики держави. Режим прискореного списання поширюється, зокрема, на устаткування, що забезпечує вирішення проблем енергозбереження, екології, інформатики та ін.
- і роки в США була розроблена і, починаючи з 1987 року, дозволена до застосування так звана Модифікована система прискореної амортизації.
Ця система має на меті стимулювати прискорення обороту і відшкодування коштів, вкладених підприємцями в основні засоби, за рахунок зменшення суми, з якої справляються федеральні податки. Тому Модифікована система використовується, головним чином, тільки з метою оподаткування. Ця система, як правило, не застосовується для відображення вартості довгостроково використовуваних активів у балансі, оскільки передбачені нею терміни відшкодування витрат зазвичай не збігаються з фактичними термінами експлуатації об'єктів.
У той же час в американській обліковій практиці застосовується багатоваріантність вибору методу визначення величини зносу, причому вибір такого методу і строк корисного функціонування активу, що амортизується здійснює саме керівництво підприємства, тобто рішення приймається на підставі професійного судження бухгалтера про даному питанні.
Також в США допускається нарахування амортизації окремо для цілей бухгалтерського обліку та цілей оподаткування. Таким чином, тут існує система прискореного відшкодування витрат, згідно з якою для розрахунку прибутку, що підлягає оподаткуванню, фірми і компанії використовують, що підлягає оподаткуванню, фірми і компанії використовують методи прискореної амортизації незалежно від того, який метод використаний в бухгалтерському обліку. Однак з використовуваних 600 великими компаніями США методів нарахування амортизації 94% застосовують лінійний метод, 13% - метод прискореної амортизації, 10% - нелінійний метод.
За кордоном розрахунок амортизації трактується як процес систематичного розподілу первісної вартості активів на витрати за періодами експлуатації, а не як вимірювання їх поточної ринкової вартості на дату складання балансу. Фактична ринкова вартість активів може істотно відрізнятися в ту або іншу сторону від відображеної в балансі облікової (залишкової) вартості.
У більшості країн спостерігається наступний підхід відображення в обліку вибуття основних засобів: списується початкова вартість і накопичений знос основних засобів, які вибувають, при цьому враховуються будь-які доходи і витрати від вибуття. Ці операції оформляються складної проводкою, складовим елементом якої є запис за дебетом або кредитом відповідних рахунків: збитку або прибутку від вибуття. Такі прибутки або збитки класифікуються у звіті про прибуток і збитки як випадкові, за винятком виникають в результаті ліквідації основних засобів внаслідок надзвичайних подій. Обов'язково здійснюється донарахування зносу на об'єкт основних засобів, що вибули протягом року, а знос нараховується в кінці року (коригувальна проводка).
Важливим напрямком в системі амортизаційних відрахувань провідних країн світу є вдосконалення методів нарахування амортизації з метою прискорення розвитку окремих регіонів, галузей і сфер економіки, а також стимулювання науково-технічного прогресу. Як зазначалося раніше, застосування прискореної амортизації в розвинених країнах дозволяє списувати вже до першої половини терміну служби машини близько 3/4 її вартості, що сприяє до швидкого накопичення амортизаційного фонду, а внаслідок, і до прискорення оборотності основних фондів. Такий результат може домагатися встановленням більш коротких, в порівнянні з середніми, термінів амортизації.
Підтвердженням цього може виступити Модифікованій системі прискореної амортизації США, згідно з якою всі довгостроково використовувані види активів розділені на вісім груп виходячи із встановлених термінів, протягом яких має бути забезпечено відшкодування витрат. Приміром, перша група (спеціального технологічного устаткування - транспортні засоби) - 3 роки...
