цій з вагонами і автомобілями:
=
Економічна ефективність перевалки вантажів у контейнерах, слід. з перевалками через ТСК або в змішаному сполученні з урахуванням різних видів транспорту.
== 0,64
== 1,02
== 0,36
== 2,35
звільнення відправника від необхідності упаковки вантажу в трансп. Тару, прим-ся при перевезенні в звичайному под. складі.
скорочення кількості операцій з вантажами, тому розрізнена. Місця об'єднуються в одне, більше.
скорочення кількості операції операцій з вантажем
прискорення і здешевлення
зниження собівартості перевезень
Розрахунок потреб.чісла засобів автотранспорту
А=
Nконт.-кол-во запланованої. до вивозу контейнерів, -час обороту автомобіля за формулою:
=+ n +
? L-відстань проходження автомобіля
Vмар-маршрут. швидкість руху з урахуванням стоянок.
-час на вантаження-вивантаження автомобіля.
=
Вср-середовищ. кількість контейнерів установл. на автомобілі, конт. (5т- Вср=4, 20т- Вср=1)
tц- час на перевантаження одного контейнера (конт.5т- tц=0,047час, конт.20т- tц=0,113ч.)
tвсп-норма часу на вспомог. операції (tвсп=0,25ч).
n-кол-во вантаж. операцій з контейнером, n=2
tнар-тривалість знаходження автомобіля в наряді, tнар=12год.
5т=40,047=0,188
20т=10,113=0,113
=+ 20,188 + 0,25=0,916
=+ 20,113 + 0,25=1,19
== 1,24=2
== 2,48=3
Висновок
У даній роботі ми вирішували завдання: 2.Расчет ваги складів різних видів Транспорту. Висновок: У цьому завданню ми визначали масу вантажного поїзда - 8 159, вага причепів на автомобільному транспорті - 32,34, вага буксирного судна - 1400;
.Визначення площ складів і довжини фронту вантажно-розвантажувальних робіт з боку залізничного транспорту (автотранспорту).
Висновок: Таким чином, площа складів склала: Навалювальні по прибуттю F=3557 м2, по відправленню F=3734 м2; Вапно по прибуттю F=3557 м2, по відправленню F=2828 м2; Ліс по прибуттю F=16596 м2, по відправленню F=17781 м2. Довжина фронту навантажувально-розвантажувальних робіт з боку ж.д.т склала:=750; з боку автотранспорту навалочні по прибуттю=127, по відправленню=133; вапно по прибуттю=155, по відправленню=168; ліс по прибуттю=177, по відправленню=190.
.Визначення потрібного числа засобів автотранспорту
Висновок: Таким чином ми отримали пріиполненіі груз.операцій тільки з вагонами Мгф.критий=0,64, Мгф.жбі=1,02. При одночасному виконанні груз.операцій з вагонами і автомобілями: Мгф.критий=0,36, Мгф.жбі=2,35. Потрібне число засобів автотранспорту А5т=2, А20т=3.
Список використаних джерел:
1.Взаімодействіе видів транспорту: навчально-методичний посібник для виконання контрольної роботи/О.Н.Чіслов, І.А.Мрулішвілі, І.С. Семенко, В.Л.Люц; Зростання. Гос.ун-т шляхів сообщенія.- Ростов н/Д, 2010. - 32 с .: ил. Бібліогр .: 4 назв.
.wikipedia
