е тільки відновлює роботу системи теплопостачання аварійного об'єкта, а й, дозволяє запобігти повне виведення системи з ладу у період аварійних ситуацій.
Тепловий модуль установки має автономне освітлення та опалення і призначений для транспортування в кузові вантажного автомобіля. Інтерес до машини швидкого реагування проявлений з боку МНС Росії.
2. Вивчення видів логістичних потоків на підприємстві
.1 Характеристика, особливості та аналіз логістичних потоків на підприємствах
Логістична система ВАТ «Красноярський алюмінієвий завод» розроблена з урахуванням потреб клієнтів компанії і забезпечує високу ефективність і надійність транспортування готової продукції.
Основна роль у схемі поставок компанії відводиться залізничному транспорту, за допомогою якого продукція доставляється клієнтам у Росії, країнах СНД, Європі та Азії, а також в порти для подальшого транспортування морем. Компанія здійснює ряд проектів з оптимізації залізничних перевезень, в числі яких - збільшення частки поставок в контейнерах, що дозволяє знизити транспортні витрати і збільшити швидкість доставки продукції споживачам. Крім того, за участю ВАТ «Красноярський алюмінієвий завод» були створені комбіновані залізничні вагони, що стали вирішенням проблеми порожнього пробігу - вони доставляють глинозем на заводи компанії, де забирають партію готової продукції для транспортування в порт. Вагони обладнані розробленими Красноярським алюмінієвим заводом м'якими контейнерами, які дозволяють перевозити глинозем без втрат і пошкоджень.
Щоб підвищити якість сервісу і забезпечити максимально комфортні умови для своїх клієнтів, ВАТ «Красноярський алюмінієвий завод» працює над диверсифікацією транспортних схем. В якості альтернативи залізничним перевезенням використовує для відвантаження готової продукції автомобільний транспорт, що дозволяє знизити логістичні ризики, скоротити терміни доставки і забезпечити суттєву економію коштів споживачів за рахунок зниження транспортних витрат. Автоперевезення використовуються як для доставки продукції на внутрішній ринок, так і для її транспортування в порти для подальшого відвантаження на експорт. Підприємство також використовує річковий транспорт, що представляє собою додаткову альтернативу залізничних перевезень.
Морські перевезення продукції компанії здійснюються через вісімнадцять портів, розташованих в Росії, Прибалтиці, Фінляндії та на Україні. Важливим досягненням в області оптимізації логістичної схеми став початок перевалки готової продукції через порт Усть-Луга, розташований на кордоні Росії і Євросоюзу. Доступ до додатковій точці виходу у Балтійське море дозволить компанії підвищити ефективність системи логістики та збільшити обсяг експорту в Європу, США, Латинську Америку та Азію. У планах компанії - будівництво власних терміналів у портах.
ВАТ «Красноярський алюмінієвий завод» поставляє свою продукцію клієнтам у Росії і країнах СНД, Європі, Азії, Північній і Південній Америці. Близькість основних підприємств компанії до Китаю, світовому центру споживання алюмінію, забезпечує максимально ефективну схему поставок продукції на цей ринок.
Торгівельні представництва розташовані у всіх ключових регіонах споживання алюмінію і орієнтовані на надання всебічної підтримки та консультаційної допомоги клієнтам 24 години на добу 7 днів на тиждень. Одна із стратегічних цілей компанії - розвиток довгострокових відносин з нашими споживачами за рахунок активної участі в створенні їх нових продуктів, пропонуючи широкий асортимент сплавів, розроблених з урахуванням специфіки потреби кожного з наших клієнтів.
Диверсифікована логістична схема дозволяє Красноярському алюмінієвому заводу вибирати оптимальний спосіб транспортування своєї продукції, забезпечуючи ефективність і надійність перевезень.
Продукція компанія доставляється клієнтам різними видами залізничного, автомобільного, річкового та морського транспорту.
За два роки роботи компанії ТОВ «Сибір Карго Сервіс» було обслужено 37 800 тонн різних вантажів, з них 25 020 тонн припало на внутрішні повітряні лінії, а 12780 тонн - на міжнародні. За період з 28 березня 2012 року з 28 березня 2013 оператор обробив 20040 тонн вантажів, що на 13% більше в порівнянні з аналогічним періодом попереднього року. З них 12 844 тонни - внутрішні російські вантажі і 7196 тонн - міжнародні. Зростання вантажопотоку за другий рік роботи по відношенню до першого року склав 5% на внутрішніх повітряних лініях і 29% - на міжнародних.
Оператору компанії ТОВ «Сибір Карго Сервіс» в «Емельяново» Федеральною службою з екологічного, технологічного і атомного нагляду строком на 5 років видано ліцензію на експл...
