Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Порівняльна характеристика методів безпосередньої оцінки технічного стану. Суб'єктивні та об'єктивні методи діагностування

Реферат Порівняльна характеристика методів безпосередньої оцінки технічного стану. Суб'єктивні та об'єктивні методи діагностування





>

При випробуванні сполучний шнур пилососа включають в розетку, яка розташована на бічній стінці стенду. За допомогою ручки 1 автотрансформатора здійснюється плавний підйом напруги від нуля до номінального значення харчування перевіряється пилососа. Параметри пилососів контролюють по приладах. Стенд має шланг 9 з наконечником, який приєднується до вхідного отвору пилососа при вимірюванні створюваного розрідження. Крім того, на передній панелі стенда мається розетка 8 для включення двох проводів з наконечниками, з'єднаних з джерелом живлення і сигнальною лампочкою 3. Таким пробником можна визначити справність кола, так як в цьому випадку запалюється сигнальна лампочка. Якщо ланцюг обірвана, сигнальна лампочка не горить.


Характерні несправності


У електропилесоси і електрополотером застосовуються колекторні двигуни, що вимагають спеціального догляду в період експлуатації. При огляді пилососа необхідно звернути увагу на стан і ступінь іскріння вугільних щіток, стан пластин колектора, герметизацію корпусу, справність замків, шланга і пилефільтра, герметичність в місцях з'єднання шланга і подовжувальних труб з корпусом пилососа.

Ступінь іскріння на колекторі (клас комутації) повинна бути рівною 2. Це означає слабке іскріння під більшою частиною щітки. При цьому стан колектора і щіток характеризується появою слідів почорніння на колекторі, легко усуваються протиранням поверхні колектора бензином, а також слідів нагару на щітках.

Для виконання профілактичного огляду і ремонту пилососа рекомендується наступний набір інструментів і контрольних приладів: викрутки з шириною леза 3,4 і 7 мм, ключ гайковий 14 і 17 мм, плоскогубці, кусачки, ніж, молоток, знімач для зняття підшипників, електропаяльник, амперметр, вольтметр (або авометр), що дозволяє виміряти струм до 10 А і напругу до 250 В.


Можливі несправності електропилососи, способи їх усунення.

ПрічінаСпособ устраненіяПилесос не працює або працює з перебояміНеісправна штепсельна вилка сполучного шнура Перевірити контактне з'єднання шнура з контактами вилки. Усунути дефектиОбрив в сполучному шнуреНайті і усунути несправність в сполучному шнурі або замінити Егон працює вимикач Зняти і розібрати вимикач, усунути несправності в ньому або замінити виключательНарушен контакт в електричній схемі Перевірити контактні з'єднання в місцях пайок, перевірити дроти на обрив. Вугільні щітки нещільно прилягають до колектора (зависання щіток) Усунути несправності Легким поворотом ковпачків щіткотримачів з правого і лівого боку електродвигунів притиснути вугільні щітки або вийняти щітки з щіткотримачів і злегка зачистити бічні поверхні щіток дрібною скляною бумагойІзносілісь вугільні щеткіЗаменіть новими щітками і підігнати по коллекторуКоллектор сильно забруднений Прочистити колектор чистою ганчіркою, злегка змоченою в спирті або одеколоні. Забруднення, не знімаються ганчіркою, видалити дрібною скляною бумагойОслаблі пружини вугільних щіток Розібрати пилосос, вийняти вугільні щітки, розтягнути пружини або заменітьЗакорочена обмотка якоря електродвигуна Межвитковое замикання обмотки якоря перевірити на пристосуванні для перевірки міжвиткових замикань. Розібрати пилосос і замінити якір двігателяОбрив в статорних котушках електродвігателяПроверіть омметром котушку статора. Розібрати двигун, несправну котушку заменітьМежламельное замикання якоря електродвигуна через попадання вугільного пилу на пластини коллектораРазобрать пилосос. Прочистити ганчіркою, змоченою в спирті, пластини колектора і продути електродвигун сухим воздухомСнізілась потужність електродвигуна, споживаний струм увелічілсяСгорела обмотка якоря електродвігателяРазобрать електродвигун. Замінити або перемотати якорьСгорела котушка статора електродвігателяРазобрать електродвигун, перемотати або замінити статорні катушкіВишел з ладу подшіпнікРазобрать електродвигун, замінити подшіпнікПрі роботі електродвигуна спостерігається іскріння коллектораНе прітерти вугільні щеткіРазобрать електродвигун, продорожіть колектор, притерти вугільні щітки по коллекторуЗагрязнени пластини коллектораПродорожіть колектор між пластинами і промити колектор спіртомНа пластинах колектора мається вироблення Розібрати електродвигун, проточити колектор якоря на токарному станкеШум і скрегіт при роботі пилесосаКрильчаткі вентилятора повітрявсмоктуючі агрегату зачіпають за корпусРазобрать пилосос і повітрявсмоктуючі агрегат. Зняти і відремонтувати або замінити негідні крильчаткіПрі роботі електропилесоси в працюючій радіоапаратурі прослуховується тріск і інші перешкоди радіопріемуНеісправно Помехоподавляющие устройствоОтсоедініть конденсатори Помехоподавляющие пристрою і перевірити їх омметром. Несправні деталі заменітьУменьшілось створюване пилососом разреженіеЗасорен гнучкий шлангПрочістіть або продути гнучкий...


Назад | сторінка 6 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Дослідження на математічній моделі механічніх характеристик електродвигун п ...
  • Реферат на тему: Історія появи і типи пилососа
  • Реферат на тему: Історія появи і типи пилососа
  • Реферат на тему: Інтенсифікація видобутку метану на метаноугольних родовищах шляхом проведен ...
  • Реферат на тему: Спорудження підземного колектора