використання палетів стандартних розмірів 1200 х 1000 і 1200 х 800 з урахуванням розмірів вантажного майданчика міні-контейнерів «Roll», який є субмодулем паллета 1200 х 800, маючи розмір 600 х 800 мм. Облік цих розмірів призводить до необхідності використання стандартного пакувального модуля розміром 600 х 400 мм. Висота модуля повинна бути кратною новому стандарту контейнерів ISO; вага модуля не повинен перевищувати 15 кг.
Типорозмірний ряд стандартних субмодулів упаковки за рекомендаціями «Collomodul» наведено в таблиці 11:
Таблиця 11
Типорозмірний ряд субмодулів упаковки (мм)
600х400600х200600х100400х300400х200400х100300х200300х100200х150200х100150х100
Для продукції, яка може задовольняти цим вимогам за габаритами, найбільш досконалим модулем є 300 « »200, так як з його розмірами можна отримати всі комбінації, відповідні великому числу проміжних модулів між двома розмірами стандартних палетів і основним модулем УДЕ упаковки 600 х 400 мм.
Цими модулями будуть:
600 х 800 на базі, рівній 1200 х 800 з висотою 1000 мм;
600 х 1000 на базі, рівній 1200 х 1000 з висотою 800 мм.
В дистрибутивному каналі найвищі витрати по фізичному розподілу вниз і вгору по матеріальному потоку від центру своєї діяльності несуть посередники, які стоять перед кінцевими споживачами. Тільки після оптимізації їх функціонування можна розглядати продуктивні організаційні схеми для інших посередників і направляти їх на те, щоб в кінцевому підсумку скоротити логістичні витрати вгору і вниз по потоку від центрів з виробництва, консолідації чи пакування товарів.
У дистрибутивних мережах фізичного розподілу необхідно визначити розміщення центрів обробки вантажів (дистрибутивних платформ), які застосовують автоматизоване обладнання для трьох рівнів УДЕ продукції: пакетного, паллетного і контейнерного. Дослідження показують, що УДЕ між виробничими центрами, що працюють без складів, і дистрибутивними платформами повинен бути контейнер. Дистрибутивні платформи в цьому випадку повинні містити високомеханізоване обладнання для обробки великомасштабних запасів на рівні контейнерної одиниці.
Другий рівень консолідації, націлений на автоматизовану обробку палетів, повинен розташовуватися, як правило, на місцевих ринках і представляти собою складської консолідаційний центр, що працює з усіма типами виробничих центрів і вантажоодержувачів. У такому центрі здійснюється перехід від контейнерів, що завантажуються однорідними паллетамі з виробами одного найменування до відвантажувальних одиницям - паллетам, завантажуваних коробками (пакетами) з одними і тими ж виробами, але здатним бути транспортувалися в контейнерах, що містять різні вироби. При перевезеннях автомобільним транспортом відвантажувальних партія повинна складатися з одного контейнера в один пункт призначення.
Третій рівень консолідації, безпосередньо наближений до кінцевого споживача, - це сортувальна лінія на рівні палетної одиниці, завантаженої упаковками, що містять різні вироби. Ця сортувальна лінія повинна бути обладнана таким чином, щоб приймати однорідні палетні одиниці, харчуючись від автоматизованого складу. На цьому палетному рівні сортувальна лінія повинна видавати однорідні палетні одиниці, які пови...
