ти обертання, він збуджується і входить в синхронізм. Для агрегатів 100-250МВт зазвичай застосовується цей метод пуску.
На ГАЕС застосовуються укрупнені енергоблоки: дві-три синхронні машини з'єднуються з одним трансформатором з установкою генераторних вимикачів і реверсируют роз'єднувачів ГАЕС споруджують поблизу вузлів навантаження енергосистеми і короткими лініями 220-750 кВ з'єднують з вузловими підстанціями. На вищій напрузі ГАЕС використовують найбільш прості схеми: блоки трансформатор-лінія, містки, багатокутники й інші схеми, рекомендовані для ГАЕС.
3. ГЕНЕРАТОРИ ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЇ ГАЕС, КОЕФІЦІЄНТ КОРИСНОЇ ДІЇ ГАЕС
.1 Генератори електроенергії ГАЕС
На сучасних потужних ГАЕС залежно від величини діючого напору, вимог в частині мобільності та маневреності гідроагрегатів та забезпечення відповідної потужності в насосному і турбінному режимах роботи набули поширення три можливі схеми компонування насосотурбінних гідроагрегатів ГАЕС.
четирехмашінная (4М) з роздільними гідравлічними і електричними машинами (насосом, турбіною, електродвигуном і гідрогенератором);
трехмашінная (3М) з роздільними гидромашинами (насосом і турбіною) і однієї оборотної синхронної електромашин (гені-ратором-двигуном);
двухмашинного (2М) з одного оборотною гідравлічної машиною (насосотурбіной) і однієї оборотної електромашин (гені-ратором-двигуном). Для позначення двухмашинного схеми в технічній літературі і практиці набув поширення термін оборотний гідроагрегат (ОА), так як він змінює напрямок обертання валу і руху потоку води при переході з насосного режиму роботи в турбінний і при зворотному переході.
Для гідроагрегатів ГАЕС, що мають трехмашінную компоновку, використовуються синхронні електромашини, практично не відрізняються по виконанню від звичайних гідрогенераторів. Це пояснюється тим, що у трехмашінних гідроагрегатів електрична машина, по-перше, не залучається для пуску агрегату в насосний режим і, по-друге, не змінює напрямку обертання.
Тому далі розглядаються конструктивні особливості оборотних синхронних електричних машин, що застосовуються на ГАЕС з двухмашинного компонуванням гідроагрегатів, тобто у складі оборотних гідроагрегатів. Як показує досвід будівництва та експлуатації зарубіжних ГАЕС, в переважній більшості випадків для потужних оборотних гідроагрегатів застосовуються вертикальні синхронні електромашини зонтичного виконання. З метою зменшення їх габаритів при необхідності застосовують системи безпосереднього водяного охолодження.
Специфічні особливості роботи оборотних насосотурбінних гідроагрегатів ГАЕС - часті переклади з одного режиму роботи в іншій, важкі умови пуску в насосний режим і т. д. пред'являють особливі вимоги до конструкції та експлуатації основного енергетичного обладнання ГАЕС, в тому числі і до генераторів-двигунам.
Основними вимогами до генераторам-двигунам оборотних гідроагрегатів слід вважати:
можливість забезпечення прямого асинхронного пуску в насосний (руховий) режим (у випадку, якщо цей вид пуску є штатним);
стійка робота в руховому і генераторному режимі з максимальним значенням к.п.д.;
надійна робота системи охолодження активних частин у стаціонарних і перехідних пуско-гальмівних режимах роботи;
забезпечення надійної роботи підп'ятника і направляючих підшипників в реверсивних умовах і при змінних навантаженнях;
надійна робота системи возбужденія у всіх режимах роботи;
забезпечення надійної роботи контактних кілець і щіткового апарату в умовах реверсивної роботи;
збереження стійкості паралельної роботи з енергосистемою у всіх режимах роботи.
Реверсивність обертання і важкі умови пуску оборотного гідроагрегату в насосний режим вимагають забезпечення особливо надійної роботи направляючих підшипників і підп'ятника агрегату при обертанні вала в обох напрямках. У зв'язку з цим сегменти підп'ятника мають нульовий ексцентриситет, що обумовлює меншу товщину масляної плівки, ніж у підп'ятників агрегатів з одним напрямком обертання. Для запобігання виникнення сухого тертя й зменшення моменту рушання агрегату в багатьох випадках, особливо при застосуванні бабітових сегментів на старих ГАЕС, застосовують гідравлічну або електромагнітну розвантаження агрегату при його пусках і зупинках. Гідростатичний підйом обертових частин оборотного агрегату заснований на примусову подачу в сегменти підп'ятника масла під високим тиском - до 150 кг/см2. Цій же меті (зниження опору тертя) служить перехід від бабітових ковзних частин подпятника на сучасні матеріали - п...
