и для компресорних станцій різної потужності з агрегатами по 10 тис. КВт, слід що зі збільшенням потужності компресорної станції навіть при незмінній потужності агрегатів питомі капіталовкладення і чисельність персоналу дещо знижуються. Експлуатаційні витрати практично залишаються на одному рівні і коливаються залежно від числа резервних агрегатів. При однаковій резервної потужності, крім того, має місце зниження питомих експлуатаційних витрат. Так, на компресорних станціях з числом резервних агрегатів, рівним 50% числа робочих агрегатів, експлуатаційні витрати становлять відповідно 32 руб. при двох робочих агрегатах, 29 крб.- при чотирьох агрегатах і 28 крб.- при шести агрегатах.
Ці дані вказують на доцільність концентрації потужностей компресорних станцій і зменшення їх числа. Детальні розрахунки з урахуванням характеристик агрегатів і зміни енерговитрат залежно від ступеня стиснення і інших факторів приводять до висновку про доцільність застосування коефіцієнта стиснення в межах 1,45-1,50.
б) Електричний привід нагнітачів
Газові нагнітачі з електричним приводом застосовуються переважно при відносно невеликої потужності агрегатів.
У країнах Західної Європи набув поширення в основному електричний привід, що пояснюється насамперед відносно високою вартістю газового палива.
У США вибір типу приводу компресорів для газопроводів виробляють, як правило, в порівнянні витрат.
Істотне зниження енергетичних витрат у порівнянні з іншими типами приводів дає застосування поршневих компресорів з електроприводом, але цей тип установок вимагає значно більш високих капіталовкладень і в підсумку виявляється менш рентабельним, ніж відцентрові нагрівачі.
Результати розрахунків порівняльної ефективності електричного і газотурбінного приводу для абстрактної моделі газопроводу з двох ниток діаметром 762 мм, виконані для умов США, наведено в табл. 4.4 (в млн. Дол.). У розрахунках враховувалося, що при газотурбінному приводі потрібно витрачати на власні потреби близько 10% газу, а отримання однакової кількості товарного газу потребують будівництва чотирьох додаткових компресорних станцій.
Таким чином, наведені витрати при газотурбінному приводі виявляються приблизно на 47% вище, ніж при електричному.
Таблиця 4.4. Порівняльна ефективність електричного і газотурбінного приводу
Наведені приклади підтверджують доцільність застосування електричного приводу, особливо при високій вартості газу, але при проектуванні ретельно виявляються зони, для яких раціонально застосувати електричний або газовий привід.
Застосування електричного приводу нагнітачів на газопроводах СНД дозволить:
спростити умови експлуатації газопроводів, зменшити штат компресорних станцій, спростити всі умови автоматизації управлінням технологічними процесами компресорних станцій, скоротити чисельністьь трудящих приблизно на 25-27%;
підвищити надійність роботи компресорних станції. Кількість вимушених зупинок на один електропривідний агрегат в 2,2 рази менше, ніж агрегату з газотурбінним приводом. Крім того, вартість капітального ремонту електроприводних агрегату в 10 разів нижче газотурбінного;
скоротити витрату палива на транспорті, так як підсумковий коефіцієнт корисного використання паливних ресурсів при електричному приводі нагнітачів вище приблизно на 30%, ніж при газотурбінному. У першому випадку з урахуванням втрат у лінії електропередачі, трансформаторних підстанціях витрата електроенергії на власні потреби становить 36-37%; фактичний к. п. д. газової турбіни в експлуатаційних умовах зазвичай складає не вище 26-27%;
поліпшити умови праці обслуговуючого персоналу, оскільки можлива повна автоматизація компресорних станцій і зменшення рівня шуму;
істотно знизити потребу в приводних агрегатах за рахунок зменшення числа резервних установок і збільшення терміну їх служби: для електричних агрегатів 15 років і газотурбінних агрегатів 10 років. Для забезпечення терміну служби газопроводу 30 років потрібні два електроприводних або три газопріводних агрегатів. Крім того, зниження потреби газу для власних потреб майже на 30% дає можливість при проектуванні газопроводу під електроприводи і незмінною подачі товарного газу дещо зменшити число компресорних станцій і додатково скоротити число агрегатів;
при електричному приводі з харчуванням компресорних станцій від електростанцій, що працюють на вугільному паливі, гідроелектростанцій або атомних електростанцій може бути зекономлено найбільш кваліфіковане паливо, яке можна використовувати як сировину для хімічної промисловості або як паливо для високотемпературних техноло...
