ерсної фракції крейди з аеросуміші. Частина аеросуміші повертається до класифікаторів. Остаточне осадження крейди відбувається в рукавних фільтрах. Мел, що осів в конусної частини циклонів, через чарункові живильники надходить у гвинтові конвеєри. Мел, що осів у фільтрах і розвантажуються в гвинтові конвеєри, подається в збірний скребковий конвеєр. Очищене повітря за допомогою вентиляторів викидається в атмосферу. Тонкодисперсна фракція скребковим конвеєром, елеватором і гвинтовим конвеєром подається на стрічковий конвеєр і транспортується на склад готової продукції, бункер упаковки або бункер навалу.
Велика фракція з класифікаторів системою гвинтових конвеєрів надходить в елеватор, а потім гвинтовим конвеєром подається в скребковий конвеєр. Можливий варіант подачі крейди гвинтовим конвеєром в бункер. Вивантаження з бункера ведеться навалом а автотранспорт.
. Упаковка, транспортування готової продукції
Мел може відвантажуватися навалом з бункера за допомогою гвинтового живильника, а також упаковується в мішки паперові та поліпропіленові з бункера пакувальними машинами. Упаковані в мішки крейда надходить на стрічкові конвеєри і мішкопогрузочні машиною вантажиться в залізничний вагон чи автомашину.
На основі опису технологічного циклу виробництва крейди розглянемо внутрілогістіческую систему управління матеріальними потоками.
На підприємстві ВАТ Шебекіно-Мел використовується штовхає система управління матеріальними потоками. Штовхає система дозволяє погоджувати і оперативно коригувати плани всіх підрозділів підприємства з урахуванням постійних змін у часі. Уявімо штовхальну систему управління матеріальними потоками на підприємстві ВАТ Шебекіно-Мел (рис. 6)
Дана система управління працює наступним чином: на початку від покупця надходить замовлення на готову продукцію в певному обсязі, після цього підприємство замовляє сировину (хімічні добавки) у постачальника. Керівництво підприємство дає розпорядження про видобутку крейди з кар'єру в певній кількості. Добутий измель надходить на склад сировини, туди ж від керівництва надходить розпорядження про обсяг крейди, який буде використовуватися у виробництві. Потім, крейда-сирець проходить всі стадії виробничої обробки, розфасовується і надходить на склад готової продукції. Зі складу готової продукції, за розпорядженням адміністрації підприємства, крейда продається покупцеві.
Рис. 6.Сістема управління матеріальним потоком ВАТ Шебекіно-Мел
6. Аналіз складської логістики і розрахунок потрібної площі складу
Складська логістика - це управління рухом матеріальних ресурсів на території складського комплексу. Так складська логістика дозволяє істотно підвищити ефективність бізнес-процесів, за тієї умови, що вона розглядається в невідривної зв'язку з бізнес-процесами всієї компанії.
Основними завданнями складського господарства є: - організація належного зберігання матеріальних цінностей;- Безперебійне обслуговування виробничого процесу;- Відвантаження готової продукції.
До функцій складського господарства належать: - планування робіт;
приймання, оброблення (у тому числі сортування) вантажів;
організація належного зберігання (створення умов для виключення ушкоджень псування; підтримання необхідної температури, вологості);- Постійний контроль і облік руху матеріальних цінностей;- Своєчасне забезпечення виробничого процесу матеріалами, комплектуючими виробами і т.д.;
створення умов, що запобігають розкрадання матеріальних цінностей;- Суворе дотримання протипожежних заходів безпеки (особливо на складах ПММ, ЛЗР, фарб і лаків, резино-технічних виробів, хімікатів і т.п.);
комплектування готової продукції, її консервація, упакування підготовка відвантажувальної документації і відвантаження.
На підприємстві ВАТ Шебекіно-Мел в складському господарстві застосовується механізована технологія, то естьіспользуется самохідне підйомно-транспортне обладнання, що має електричний, дизельний, бензиновий або газовий двигун.
На складах ВАТ Шебекіно-Мел використовується наступне обладнання:
. Устаткування для комплектації товарів. До такого обладнання відносяться:
· Вилучений електронавантажувач - один з найпоширеніших навантажувачів виделкового типу. Розрізняють електронавантажувачі, силовий привід яких приводиться в дію від акумуляторної батареї, а також автонавантажувачі, що працюють на дизельному паливі, бензині або зрідженому газі.
· Електровізки - обладнання тракторного типу, кероване оператором, до якого причіпляєтьс...
