сових і кадрових ресурсів;
. дотримання правил внутрішнього розпорядку, санітарно-протиепідемічного режиму, протипожежної безпеки і техніки безпеки;
. ведення документації, передбаченої чинними нормативно-правовими актами;
. в установленому порядку надання статистичної та іншої інформації про діяльність установи;
. забезпечення дотримання виконавської дисципліни та виконання своїх посадових обов'язків підпорядкованих йому працівників;
. готовність установи до роботи в умовах надзвичайних ситуацій.
За порушення трудової дисципліни, законодавчих та нормативно-правових актів начальник котельні може бути притягнутий відповідно до чинного законодавства залежно від тяжкості проступку до дисциплінарної, матеріальної, адміністративної та кримінальної відповідальності.
. ВИБІР І ОБГРУНТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОЇ СХЕМИ ВИРОБНИЦТВА
Котельня - це цех підприємства, призначений для виробництва пари або гарячої води заданих параметрів для енергетичних, технологічних цілей, опалення, гарячого водопостачання та вентиляції приміщень.
Устаткування котельні складається з котлоагрегату та допоміжних механізмів і пристроїв.
Котлоагрегат складається з котла з топковим пристроєм, а також каркаса з драбинами і помостами для обслуговування, обмурівки, газоходів, арматури, контрольно-вимірювальних приладів і обладнання, необхідного для його безпечної експлуатації.
Допоміжні механізми та пристрої - це димосос, дутьевой вентилятор, живильні, водопідготовчі і золовловлювальних установки.
Котельня підприємства повинна забезпечувати безперервне і надійне постачання тепловою енергією виробничих цехів і адміністративно-побутового корпусу. При роботі котельної на деревному паливі його надходження здійснюється періодично. Це викликає необхідність складування і зберігання певного обсягу палива.
Для забезпечення паливом котельні передбачена організація автоматизованої системи зберігання та паливоподачі у складі наступних механізмів і споруд:
приймально-розвантажувального бункера;
системи для автоматичного завантаження і вивантаження бункерів;
бункерів - накопичувачів (силосів).
Для прийому палива в безпосередній близькості від котельні споруджений приймально-розвантажувальний. Система вивантаження палива з бункера являє собою шнековий транспортер, розташований в лотку на дні воронки.
Транспортер закінчується розподільним пристроєм, з якого паливо передавальними шнековими механізмами завантажується в силоси.
Бункери-накопичувачі для зберігання деревного палива являють собою два вертикальних металевих силосу, розташованих в приміщенні котельні.
Усередині силос обладнаний пристроєм для перемішування і подачі деревного палива. Це пристрій являє собою повільно обертовий диск 2, з гнучкими листовими ресорами 1, які при русі поступово прокладають собі дорогу в паливі. Таким чином, вони гарантують постійну подачу на розвантажувальний шнек 9, який змонтований в металевому жолобі. Шнек вивантажує паливо з силосу регулярно і дозовано через отвір 9. Швидкість шнека регулюється, тому необхідну витрату палива задається в залежності від потреби в енергії.
Над диском розташований конус 4, к?? торий дозволяє рівномірно розподілити вагу палива в силосі на великій відстані. Цей конус приводиться в дію ззовні 5, за допомогою довгого ланцюга 6, що знаходиться в захисному кожусі 7.
Бункер - накопичувач для зберігання деревного палива
Рис. 6.1: 1 - листові ресори; 2 - круглий диск; 3 - увігнуті листові ресори; 4 - конус; 5 - пристрій управління ротором; 6 - ланцюг; 7 - захисний кожух; 8 - отвір в днищі силосу; 9 - шнек; 10 - отвір
Пристрій паливоподачі.
Деревні відходи всередину топки котельної установки подаються за допомогою шнека харчування.
Розміри і крок шнека обрані з урахуванням характеристик палива. Шнек може бути заповнений тільки наполовину, щоб отримати максимальний коефіцієнт корисної дії. Якщо шнек заповнений понад те, то все паливо, розташоване вище необхідного рівня, залишається нерухомим. Таким чином, є ризик утворення пробки і втрати потужності.
Привід шнека складається з електродвигуна 2 і редуктора 7. Передача між ними ремінна. Кардан 4 виробляє гнучку зв'язок між приводом і шнеком, щоб можливі блокування і деформації могли бути без проблем замортизовані.
Кінець шнека зроблений з вогнетривкої сталі, тому що він час від часу контактує безпосередньо з вогнем.
Так як відбувається прямий контакт з вогнем і, таким чином, є небезпека пожежі, шнек має 2 системи безпеки:
поділ між подачею і завантаженням палива за допомогою обертового шлюзу 1;
Шлюз...
