Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Технологічний процес перевезення вантажів

Реферат Технологічний процес перевезення вантажів





ові вантажі масою від250 кг до50 т; мертві вантажі - це вантажі з невідомою масою, тобто вантажі, закріплені на фундаменті анкерними болтами, заріті в землю, что прімерзнулі до землі, прітіснуті іншім ВАНТАЖ и т. п.

залежних від форми и Розмірів розрізняють габаритні и негабарітні вантажі: габаритні вантажі - це ті, розміри якіх НЕ перевіщують габаритні розміри норм, встановленного правилами дорожнього руху по ВУЛИЦЯ и дорогах України; негабарітні вантажі - це ті, розміри якіх НЕ Виходять за Межі встановленного габариту.

Основні класіфікації ТШВ існуючі на сьогоднішній годину, для раціонального Вибори вантажопід ємності транспортного Засоба, оптимального маршруту доставки та механізмів и способів НАВАНТАЖЕННЯ-розвантаження. Альо наведені вищє класіфікації НЕ охоплюють увесь спектр матеріалопотоку ТШВ, того Пропонується поділіті Сейчас вид вантажів за видами пакетування, за методом организации навантажувально-розвантажувальних робіт, за особливую властівостямі ТШВ.

За видами пакетування та патенти розподіліті Властивості на следующие групи: м яка упаковка (поліетилен, картонні ящики, мішки, пакункі); тверда упаковка (дерев яні та пластикові ящики, піддони, контейнери, бочки, балони); стропового (ремені, стропи).

За методом организации навантажувально-розвантажувальних робіт ТШВ можна класіфікуваті на: ручне НАВАНТАЖЕННЯ (кріхкій ВАНТАЖ, негабарітні легковагові вантажі); механічне НАВАНТАЖЕННЯ (велікогабарітні вагові вантажі); змішане НАВАНТАЖЕННЯ (небезпечні вантажі).

За особливую властівостямі ТШВ можна поділіті на: кріхкі (скло, рідина у пляшках, гіпсові и фарфорові вироби та ін.); Довгі (прокат, труби та ін.); про ємні (вироби машінобудівної Галузі та ін.); швідкопсувні (вироби харчової промисловості); небезпечні (Токсичні вантажі, вироби хімічної промісловості).

3.2 Механізація и автоматизація переробки тарно-штучних вантажів


Технологічний процес - це частина виробничого процесса, что вміщує Дії зі Зміни стану предмета праці.

Під Єдиним технологічним процесом розуміють раціональну систему организации роботи станцій прімікання та під їзніх Шляхів промислових підприємств, что пов язує технологію ОБРОБКИ составів и вагонів на станціях прімікання та під'їзніх шляхах и Забезпечує єдиний ритм перевезень та Виробничий процес промислових підприємств. ВІН предполагает использование ефективних методів праці, коопероване! Застосування технічних засобів транспортних цехів підприємств та ЗАЛІЗНИЧНИХ станцій.

Цей процес відображується в документі, Який візначає порядок роботи під їзного шляху и станції прімікання. ВІН має Забезпечити найраціональніше использование технічних засобів транспортного цеху підприємства и станції прімікання, прискореного обороту вагонів на станції та під їзному шляху. Головне Завдання роботи за Єдиним технологічним процесом - использование внутренних ресурсов для прискореного обороту вагонів и виконан перевезень, зобов язань, зазначену у договорі на експлуатацію під їзного шляху.

Технологічні процеси роботи контейнерного пункту и товарної контори є ськладової Частинами Загально технологічного процесса. У ОКРЕМЕ випадка для великих вантажних дворів, контейнерних пунктів та СОРТУВАЛЬНА платформ складають самостійні технологічні процеси, пов'язані з технологією роботи станції, годиною подачі та прибирання вагонів під вантажні операции.

На всех підпріємствах існують основні и додаткові операции в транспортно-технологічних системах и комплексах.

До основних підйомно-транспортних операцій відносять: захоплення вантажу; подача его на навантажувально-розвантажувальних машину; підйом вантажу; пересування; опускання вантажу; звільнення вантажу від захопленню; підйом вантажозахватного прістосування без вантажу; повернення вантажопідйомного механізму в Початкове положення, для наступної операции.

Всі следующие операции являються Додатковий. Наприклад: управління всіма операціямі; управління перевантажувальнім процесом; кріплення вантажів; встановлення підйомніків, захватів и управління ними; підготовка рухомого складу для навантажувально робіт та ін.

Технологічний процес предполагает послідовність и длительность КОМЕРЦІЙНИХ операцій, что віконуються на контейнерному пункті та на Товарній конторі. У більшості віпадків его Розробляють за такою схемою, у виде ланцюга:

ручна праця? механізація? комплексна механізація? автоматизація? комплексна механізація.

Ручна праця - НЕ потребує техніки, ІНСТРУМЕНТІВ, приладів. Основні и Допоміжні операции віконуються вручну.

Механізація - основні операции віконуються помощью ОК...


Назад | сторінка 7 з 25 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Небезпечні вантажі, класифікація та порядок їх перевезення в цивільних пові ...
  • Реферат на тему: Комплексна автоматизація і механізація вантажно-розвантажувальних робіт на ...
  • Реферат на тему: Негабаритні вантажі
  • Реферат на тему: Комплексна механізація і автоматизація вантажно-розвантажувальних робіт
  • Реферат на тему: Технологічний процес роботи дільничної станції