мства, державні установи та організації морського і річкового транспорту, у тому числі за землі, вкриті водою і штучно створені території при будівництві гідротехнічних споруд, за землі, зайняті федеральними автомобільними дорогами загального користування, аеродромами, аеропортами та ремонтними заводами цивільної аеронавігації, віднесені до федеральної власності.
На підставі вищесказаного можна відзначити, що підприємства транспорту мають певні особливості як у формуванні та використанні фінансових коштів і організації фінансових відносин, так і у взаємовідносинах із бюджетом, виражені головним чином у наданні їм певних податкових пільг.
. 2 Обсяг перевезень вантажів і вантажообіг
Загальний вантажообіг за всіма видами транспорту, за даними Росстату, в 2011 році по відношенню до 2010 року виріс на 3,4 відсотка. Приріст торкнувся всі види транспорту, крім морського, скорочення якого склало 22,8 відсотка. Основною причиною зниження вантажообігу морського транспорту з'явився введений в 2010 році заборону на експорт зерна.
Комерційний вантажообіг транспорту (без трубопровідного) в 2011 році по відношенню до 2010 року виріс на 5% і склав 2376900000000. тонно-кілометрів. Обсяг комерційних перевезень вантажів зріс на 4,9% і склав 3058800000. Тонн.
Приріст обсягу навантаження на залізничному транспорті склав 3% до рівня 2010 року (у 2010 році - 8,8 відсотка). Уповільнення пов'язано з уповільненням зростання обсягів промислового виробництва в основних грузообразующих галузях (виробництво коксу та нафтопродуктів зі 105% в 2010 році до 102,9% у 2011 році, оброблення деревини та виробництво виробів з дерева зі 111,4% у 2010 р до 104 % у 2011 році)
Пасажирооборот транспорту загального користування в 2011 році склав 104,2% до рівня 2010 року, в тому числі на залізничному транспорті - 100,6%, на автомобільному транспорті - 98,3%, на повітряному транспорті -113,2 відсотка.
Основною причиною зниження пасажирообороту автомобільного транспорту є перехід пасажирів на інші види транспорту (зокрема на залізничний транспорт). Зростання пасажирообороту на повітряному транспорті пов'язаний із проведеною авіакомпаніями гнучкою тарифною політикою, зростанням доходів і підвищенням ділової активності населення.
У 2011 році на транспортному комплексі в порівнянні з попереднім роком спостерігається впевнене зростання. Практично за всіма показниками діяльності сектора підсумки року перевершили показники 2010 року за винятком перевезень вантажів і вантажообігу морським транспортом, а також пасажирообороту автомобільним і внутрішнім водним транспортом.
За попередніми даними Росстату, в 2011 році обсяг перевезень вантажів організаціями усіх видів економічної діяльності (без трубопровідного та залізничного транспорту не загального користування) склав 7067400000. т (107,4% до рівня 2010 року ), а вантажообіг - 2492800000000. т-км (105,2 відсотка).
Рис. 1
Обсяг комерційних перевезень вантажів, що виконуються всіма видами транспорту (без трубопровідного та залізничного транспорту незагального користування), в 2011 році склав 3058800000. т (104,9% до рівня 2010 року), а комерційний вантажообіг - 2376900000000. т-км (105,0 ппроцента).
Вантажообіг морських портів Росії за 2011 рік зріс в порівнянні з попереднім роком на 1,8% і склав 535 400 000. тонн.
У звітному періоді обсяг перевалки сухих вантажів в російських портах склав 234 400 000. т (+ 10,8%), у тому числі: вугілля - 78300000. т (+ 14%) , вантажів в контейнерах - 39,4 млн. т (+ 19,8%), тарно-штучних - 5,8 млн. т (+ 5,6%), металобрухту - 3,8 млн. т (+29,9 %) і цукру - 2,2 млн. т (+ 0,5%). Обсяг перевалки мінеральних добрив скоротився і склав 12,5 млн.?? ОНН (- 1,9%), лісових - 6,0 млн. тонн (- 10,0 відсотка).
Обсяг перевалки наливних вантажів склав 301,0 млн. тонн (- 4,3%), у тому числі: нафти - 193400000. т (- 7,8%), нафтопродуктів - 105 , 5 млн. тонн (+2,5 відсотка).
Зниження обсягів перевезень вантажів і вантажообігу на морському транспорті на 8,2% і 22,8% відповідно в січні-грудні поточного року в порівнянні з аналогічним періодом минулого року обумовлено зниженням кількості договорів на перевезення вантажів суднами під прапором Російської Федерації.
У 2011 році в порівнянні з 2010 роком досягнуто збільшення перевезень вантажів залізничним транспортом на 3,0%, внутрішнім водним - на 24,7%, повітряним - на 5,5%, автомобільним - на 5, 4 відсотка. Зростання обсягу перевезень на внутрішньому водному транспорті за січень-грудень поточного року щодо аналогічного періоду 2010 року обумовлений зростанням попиту на будівельні мате...
