тергенерационная мобільність) визначається порівнянням соціального статусу батьків та їхніх дітей у певний момент кар'єри тих і інших (наприклад, за рангом їх професії в приблизно однаковому віці). Дослідження показують, що значна частина, можливо навіть більшість, російського населення переміщається хоча б трохи вгору або вниз у класовій ієрархії в кожному поколінні.
Внутрипоколенная мобільність (интрагенерационная мобільність) передбачає порівняння соціального статусу особистості протягом тривалого часу. Результати досліджень свідчать про те, що багато росіян протягом свого життя змінювали рід занять. Однак мобільність у більшості носила обмежений характер. Переміщення на коротку відстань є правилом, а на велику - винятком.
Причини і наслідки соціальної мобільності. Під час революції змінюється вся класова система суспільства в цілому. Однак після його радикальної реорганізації подальша соціальна мобільність може виявитися мінімальною.
На соціальну мобільність можуть також впливати повільніші і менш помітні зміни, наприклад переміщення індивідів або груп з бідних аграрних регіонів у багатші, міські. У масштабі історії людства важливим фактором вертикальної мобільності служила міжнародна міграція, наприклад міграція в XIX ст. Соціальні наслідки мобільності, особливо вертикальної, важко піддаються вимірам. Одні вчені дотримуються думки, що великомасштабна мобільність, спрямована як вгору, так і вниз, призводить до руйнування класової структури і робить суспільство більш однорідним. Інші заявляють, що індивіди, які намагаються підвищити або зберегти своє існуюче положення, насправді зміцнюють класову систему, оскільки вони повинні бути зацікавлені в поглибленні класових відмінностей. Треті висувають припущення, що класові відмінності можна послабити, але не за рахунок індивідуальної мобільності, а шляхом досягнення соціального та економічного рівності всіх членів суспільства.
Позитивним наслідком мобільності можна вважати більш повне розкриття індивідуальних обдарувань. Цьому сприяє сформована система освіти в сучасних індустріальних країнах. Але високий рівень вертикальної мобільності призводить до індивідуальної та суспільної аномії. У період аномії індивід відчуває себе ізольованим від суспільства і відчуває занепокоєння; в контексті ж всього суспільства спостерігається ослаблення або зникнення загальноприйнятих переконань і стандартів поведінки. Багато вчених?? е переконані, що класова система західних індустріальних суспільств зазнала докорінних змін завдяки створенню в роки після завершення Другої світової війни ефективної системи соціального забезпечення. Іншим результатом стала підвищена соціальна мобільність завдяки зростанню рівня життя. Вважається, що підвищена мобільність звела класові відмінності до мінімуму, так що сучасні західні країни розвиваються в напрямку щодо безкласового (або среднеклассового) суспільства. Але інші аналітики стверджують, що в даний час формується новий вищий клас, нова верхівка, що складається з організаторів виробництва та менеджерів як державного, так і приватного секторів економіки.
. 2 Соціальна мобільність в індустріальних суспільствах
Нові вакансії в вертикальної мобільності відкриває індустріалізація. Розвиток промисловості три століття тому призвело до розшарування селянства і перетворенню його частини в пролетаріат. На більш пізній стадії індустріалізації робітничий клас став найчисленнішою частиною зайнятого населення. При цьому основним каналом вертикальної мобільності служила система освіти.
Індустріалізація викликала не тільки міжкласові, а й внутріклассовие зміни. На початку XX ст. переважаючою групою залишалися мало- і некваліфіковані робітники. Механізація, а потім автоматизація зажадали розширення рядів кваліфікованих і висококваліфікованих робітників.
Соціальна мобільність відображає ступінь реалізації різними товариствами ідеалу рівних можливостей. Соціологічні дані вказують на те, що жодне з сучасних суспільств не наблизився до того, щоб дати всім своїм членам рівні шанси для отримання бажаного статусу. У всіх індустріальних суспільствах класове становище сім'ї відіграє у визначенні статусу дітей. У той же час жодне сучасне суспільство не відмовляє чоловічої частини населення в можливості просування вгору по соціальних сходах. У кожній країні, про яку є статистичні дані, значна частина громадян досягала більш високого чи низького статусу в порівнянні з попереднім поколінням.
У цілому різні індустріально розвинені країни мало чим відрізняються один від одного в плані професійної мобільності службовців і виробничих робітників. Основні процеси, що впливають на ступінь соціальної мобільності, якщо не враховувати сільське населення, мабуть, носять структурний характер, пов'язаний з...