А, які вчинили втечу військовополонених, просто місцевих жителів, незадоволених німецьким окупаційним режимом. У кінцевому підсумку багато загони перетворилися у великі партизанські з'єднання, достатньо впевнено контролювали великі райони в глибокому німецькому тилу. За час війни сформовано 212 загонів і груп загальною чисельністю 7316 чоловік. Всього ж кадри ОМСБОП підготували з різних спеціальностей понад 11000 командирів і червоноармійців. Основну частину з цієї кількості складали підривники (5255 осіб) і десантники-парашутисти (більше 3000 чоловік). У числі інших військово-облікових спеціальностей значилися радисти, інструктори-підривники, снайпери, мінометники, водії, санінструктори і хіміки. Крім того, інструктори спеціальних опергруп, що діяли в тилу противника за два-три року з цивільних осіб і партизанів підготували ще 3500 підривників. На базах ОМСБОП диверсійно-розвідувальну підготовку пройшло 580 стажистів з особистого складу гвардійських частин РГК (в основному десантників). p> Парашутно-десантна служба бригади займалася матеріально-технічним та навчально-методичним забезпеченням операцій в тилу противника, а також постачанням знаходяться за лінією фронту груп. За всю війну літаками Лі-2 і С-47 проведено 400 бойових вильотів, на окуповані території доставлено (з посадкою на партизанські аеродроми або на парашутах) 1372 особи, перевезено близько 400 тонн спецвантажів. p> Підсумком бойової діяльності ОМСБОП за чотири роки війни стало знищення 145 одиниць танків і іншої бронетехніки, 51 літака, 335 мостів, 1232 локомотивів та 13 181 вагона. Бійці бригади здійснили 1415 катастроф військових ешелонів противника, вивели з ладу 148 кілометрів залізничних шляхів, провели близько 400 інших диверсій. Крім того, 135 опергруп ОМСБОП передали 4418 розвідувальних донесень, в тому числі 1358 - у Генштаб, 619 - командувачу Авіацією дальньої дії і 420 - командуючим фронтами і Військовим радам. p> На початку 1943 року ОМСБОП була переформована в Загін особливого призначення при НКВС - НКДБ СРСР (ОСНАЗ). Ця військова частина була більш чітко орієнтована на вирішення розвідувально-диверсійних завдань. У наприкінці 1945 року ОСНАЗ розформовано. Деякі його функції перейшли до спецзагону МВС-МДБ, які вели важку "лісову війну" з загонами прибалтійських та українських націоналістів. Ці сили зосередили у своїх лавах самий добірний особистий склад: ще в розпал війни, при аналізі важких втрат, понесених розвідгрупа СД, Вальтер Шелленберг зазначив "трудність протидії спеціальним силам НКВС, чиї частини майже на 100% укомплектовані снайперами ". p> У 30-ті роки в диверсанти були зараховані та службові собаки. Взимку 1934 - 1935 років у районі підмосковного містечка Моніно фахівці РСЧА провели ряд випробувань собак, навчених для здійснення диверсійних актів. Принцип їх застосування майже не відрізнявся від використання в 40-і роки на фронті собак - винищувачів танків. На спині, у пристрої сідельного типу, кожен чотириногий диверсант перевозив заряд вибухівки (загальна маса сідла з зарядом сягала 6 кг). Дот ставив вантаж до об'єкта диверсії, спеціально навчене тварина за допомогою щелеп приводило в дію пристрій, який звільняло шпильки кріплення і скидало сідло. Після відходу собаки часовий механізм приводив у дію підпружинений бойок, що ударяв по капсулі, і виробляв підрив заряду. Таким чином, дорога службова собака не гинула разом з противником, а була готова до виконання нових завдань. Стрімко переміщалися і невеликі за розмірами собаки, до того ж не бояться загинути від вогню ров'я, по думці керівництва РСЧА, повинні були замінити при проведенні диверсій людей. У разі масової закидання в місця розташування, наприклад, великих авіабаз, собаки могли завдати серйозної шкоди ворожим ВВС. У тил противника собаки повинні були скидатися на парашутах - в цьому випадку тварини знаходилися всередині спеціальних контейнерів (після приземлення останні автоматично розкривалися). p> Під час згаданих вище випробувань (кінець грудня, - початок січня) собаки десантували на монинской аеродромі з метою проведення навчальної атаки проти літаків-мішеней. Їх дії детально описувалися у рапорті: "Дві собаки породи німецька вівчарка, скинуті з 300 метрів, після розкриття коробів впевнено пішли на ціль. Альма негайно скинула сідло поруч з метою, Арго не зміг скинути через несправність механізму ". На наступний день випробування були продовжені: з 300-метрової висоти знову були скинуті дві вівчарки, які скинули підривні заряди на рейки залізниці. При цьому собаки подолали 400 метрів по пухкому снігу за 35 секунд; одна з них волокла в зубах сідло, яке звалилося з її спини при розкритті парашутного контейнера. p> Результати випробувань були визнані успішними. 4 січня 1935 заступник начальника Штабу ВПС РСЧА Лавров направив на ім'я головкому авіації Я. Алксніса і Маршалів Радянського Союзу М. Тухачевського і А. Єгорова доповідь, в якому виклав наступні тези: "Проведені випробування показали придатність пр...
