приймає імпульси, які надходять від оптоелектронного імпульсного перетворювача, підраховує їх і видає на дисплей дані про кількість та вартість виданого палива, а також, інформацію про ціну палива. При відключенні напруги живлення інформація про кількість та вартість пального, виданого після останнього зняття пістолета, зберігається.
.1 Підбірка технологічної лінії зберігання, підготовки та видачі палива
Технологічна схема - це графічне зображення системи трубопроводів для перекачування палива та необхідного обладнання для здійснення операцій зберігання та видачі палива. Ця схема повинна забезпечувати одночасне виконання таких операцій, як прийом і видача палива з необхідної пропускної можливістю, внутресклаское перекачування палива з одного резервуара в інший, збереження якості палива під час зберігання та інших операцій, згідно з призначенням палива. Тому при побудові схеми необхідно точно визначити місце розташування того чи іншого обладнання.
Правильно спроектована схема є запорукою для ефективної експлуатації обладнання підприємства паливо забезпечення.
Опис технологічної схеми
Основним обладнанням для зберігання та видачі палива на АЗС і в заправну пункті є: підземний резервуар 1 з трубопроводами і топливораздаточная колонка 10. Паливо в резервуар заливають через фільтр ФСП - 80 і зливний трубопровід 7, кінець якого опускається в резервуар нижче усмоктувального (зворотного) клапана, розташованого на кінці всмоктувального трубопроводу. Відстань від нижньої частини клапана до дна резервуара, рівне 120 - 150 мм, забезпечує паркан тільки чистого палива.
Рівень палива в резервуарі заміряють за допомогою рівнеміра, який забезпечує вертикальне розміщення замірній рейки усередині трубки.
Для забезпечення процесів «малого і великого дихання» резервуара встановлений повітряний (дихальний) трубопровід, короткий кінець якого розташований над рівнем палива в резервуарі, що забезпечує атмосферний тиск у резервуарі і вихід парів бензину в атмосферу при зливі палива в резервуар. Повітря в резервуар надходить, а пари бензину виходять через дихальний клапан типу НДКМ.
Подача палива здійснюється за допомогою вбудованого в паливороздавальну колонку насоса 9 з резервуара 1 через всмоктувальний клапан 2, фільтр FG - 2G 5, багаторазовий фільтр-сепаратор Gespasa 6 по всмоктуючому трубопроводу в паливороздавальну колонку і далі по шлангу з роздатковим пістолетом безпосередньо на видачу.
У разі припинення видачі палива через роздатковий пістолет зі шлангом 12 постійний рівень стовпа палива в трубопроводі і паливо-роздавальної колонці 10 підтримується всмоктуючим (зворотним) клапаном 7, який закривається під власною вагою тарілок і тиском стовпа рідини, перевищують рівень її в резервуарі.
Для відводу статичної електрики резервуар заземлюють, з'єднуючи його сталевими або мідними проводами діаметром 6 - 8 мм зі сталевими оцинкованими листами або з шматком оцинкованої труби діаметром 50 мм, яка забивається в котловані в грунт на глибину 1 - 1 , 5 м.
Висновки
У даній роботі мною було підібрано і розраховано основне технологічне обладнання автозаправних станцій. Проаналізовано процес прийому палива, його розміщення і зберігання, а також видача. Для цього було використано наступне обладнання:
2 горизонтальних сталевих резервуара;
фільтр тонкого очищення FG - 2G;
фільтр-сепаратор Gespasa;
паливороздавальні колонки «С-Бенч» серії ВМР 2000.
Крім того, мною були передбачені зливні колодязі для прийому і зливу палива в підземні ГСР, підібраний фундамент і необхідне технологічне обладнання для видачі палива заданої марки.
Література
1. Едігаров С.Г., МИХАЙЛОВ В.М., ПРОХОРОВ А.Д., ЮФІН В.А. Проектування та експлуатація нефтебаз.-М.: Недра, 1982. - 280 с.
2. НІКОНОВ К.В. Конструкція технологічного обладнання складів пально-мастильних матеріалів. Учеб.пособіе.-К.: КМУЦА, 1996. - 392 с.
. ПУЗІК С.О., Баканов Є.О. та ін. Технологічні процеси з пально-мастильними матеріалами. Посібник, - К.: НАУ, 2002. - 265 с.
4. ШИШКІН Г.В. Довідник з проектування нефтебаз.-Л.: Недра, 1078. - 215 с.
. http://cityprogect/stalnye-emkosti-rgs-rvs.html
