Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Устаткування технологічної лінії зберігання та видачі палива

Реферат Устаткування технологічної лінії зберігання та видачі палива





льтрів FG - 2G і Gespasa з л/хв в і отримуємо такі значення: 6,3 для фільтра FG - 2G і для фільтра-сепаратора Gespasa.


1. +1=1 (для фільтра FG - 2G).

2. +1=1 (для фільтра-сепаратора Gespasa).



6. Опис обладнання для видачі палива, характеристики обладнання і самого процесу видачі


При видачі автомобільного палива в порівняно невеликій кількості безпосередньо в паливні баки автомобілів застосовують стандартне обладнання автозаправних станцій, оснащених паливо-роздавальними колонками.

Паливороздавальні колонки

Для проектованої АЗС я пропоную паливороздавальні колонки «С-Бенч» серії ВМР +2000, призначені для видачі нафтопродуктів на середніх і великих АЗС. Серія має модульне виконання.

Основні технічні характеристики:

Продуктивність - стандартна 40-50 л/хв

підвищена 80-90 л/хв

Межа основної похибки,

не більше 0,25%

Мінімальна доза видачі палива 2 л

Максимальне експлуатаційне тиск 0,18 МПа/2,2 МПа

Ступінь фільтрації палива

фільтр грубого очищення 80 мкм

фільтр тонкого очищення 20 мкм

Датчик імпульсів двоканальний,

100 імпульсів на літр

Електродвигун насосів +3380 0,75 кВт, 1380 об/хв

Електромагнітні клапани 230 В, АС 50 Гц, 0,124 А

Експлуатаційна температура повітря - 450 С, + 500 С

Експлуатаційна вологість повітря 5-95%

Середній термін служби не менше 12 років

Встановлений термін служби 6 років

ТРК серії ВМР 1000 в стандартному виконанні складається з модуля лічильника і декількох модулів гідравліки.



Модуль лічильника складається з корпусу і окремого елемента (повітряний зазор), виконаного згідно вимог вибухобезпеки. У корпусі змонтовано електронне оснащення ТРК, включаючи дисплеї, які прикріплені до масок дисплеїв. Внутрішній простір корпусу лічильника закрито заскленими кришками, які закриваються замками. Корпус лічильника прикріплений до вертикальному стовпу.

Конструкція модуля гідравліки виконана як самонесуча. Внутрішній простір його розділено на дві частини: гідравлічне простір і простір лебідки роздавальних шлангів. Головну несучу частину ТРК створює підставу, до якого прикріплені торцевої стовп, середній стовп і стовп лебідки роздавальних шлангів. Простір модуля гідравліки закривається лівими і правими дверцятами і далі комірами, в яких поміщені волоки роздавальних шлангів, оглядові індикатори та оглядові отвори сумарних лічильників. Дверки закриваються замками.

Насосний моноблок кріпиться на консолі моноблока в нижній частині модуля гідравліки і складається з: насоса фільтрів грубого і тонкого очищення, сепаратора газів і парів, камери поплавця, паро-повітряного і зворотного клапанів. Власне насос характеризується хорошою всмоктуючої здатністю. Моноблок оснащений в нижній частині всмоктуючим проміжним патрубком із зворотним клапаном. Вихід моноблока з'єднаний трубопроводом з ротаційним чотирипоршневими дозатором. На трубопроводі монтуються електромагнітні клапана, які розподіляють потік палива до окремих дозаторам (в двосторонньому виконанні ТРК) виконуючи запобіжну і регулюючу функції.

Ротаційний чотирипоршневими дозатор горизонтального типу з вертикальним кривошипним валом кріпиться на консолі вимірювача у верхній частині модулі гідравліки. Рідина надходить у верхню частину дозатора і розділяється до кожного поршню ротаційної засувкою, укріпленої на кривошипном валу. Поршні під впливом напору рухаються в дозуючих циліндрах, і це рух перетвориться кривошипним валом але обертальний рух (оборот валу дозатора 0,5 дм3). Похибка вимірів може бути усунена зміною ходу поршня. Поворот кільця за годинниковою стрілкою зменшує, а поворот у протилежному напрямку збільшує прокачується обсяг.

Електродвигун - трифазний, напругою 380 В, потужністю 0,75 кВт, 1380 об/хв, вмонтований в середній стовп на консолі двигуна. Конструкція консолі дозволяє регулювати натяг клиновидного ременя. Напруга живлення електродвигуна подається з розподільної коробки ТРК. Включення і виключення електродвигуна здійснюється за допомогою електромагнітного пускача, керуюча напруга якого регулюється електронікою ТРК.

Гідравлічна система завершується роздатковим шлангом з роздатковим пістолетом. Роздатковий пістолет в неробочий час вставляється в гніздо пістолета, в який вбудований датчик, що складається з геркона і магніту, встановленого на рухомому важелі. Рідина, дозуюча вимірювальним пристроєм, проходить через оглядового індикатор в роздатковий шланг, на кінці якого встановлений роздатковий пістолет.

Електронний лічильник ...


Назад | сторінка 6 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування процесу видачі товару &як має бути&
  • Реферат на тему: Методи очищення відпрацьованих газів, що надходять при використанні дизельн ...
  • Реферат на тему: Склад і основні характеристики різних видів палива. Умовне паливо
  • Реферат на тему: Очищення дизельного палива
  • Реферат на тему: Повірка на міцність модуля РЕА, що складається з двох друкованих плат з еле ...