чи на те, що сумарний викид забруднюючих речовин двигунами літаків порівняно невеликий (для міста, країни), в районі аеропорту ці викиди забруднюють навколишнє середовище. Значна частина загальної витрати палива витрачається на вирулювання літака до злітно-посадковій смузі (ЗПС) перед зльотом і на зарулювання з ВПП після посадки. (12)
Для зниження шкідливих викидів від роботи двигунів авіакомпанія застосовує такі методи:
? використання присадок до палива, упорскування води та ін .;
? розпилення палива;
? збагачені суміші в зоні горіння;
? скорочення часу роботи двигунів на землі;
? зменшення числа працюючих двигунів при рулюванні
? (викид відходів знижується в 3-8 разів).
Значна кількість домішок в аеропорту викидають і наземні пересувні засоби, що під'їжджають і від'їжджають автомобілі. Найбільша частка викидів припадає на викиди летючих органічних речовин - 82%, оксиду вуглецю - 14%.
На виконання Указу Президента Російської Федерації від 04.06.2008 № 889 Про деякі заходи щодо підвищення енергетичної та екологічної ефективності російської економіки Аерофлот розробив Програму підвищення екологічної ефективності до 2020 року laquo ;. Розробив і погодив проект гранично-допустимих викидів забруднюючих речовин в атмосферу від стаціонарних джерел для проммайданчика ВАТ Аерофлот" в Шереметьєво. Постійно проводить інструментальний контроль і регулювання паливних систем автотранспорту на їх відповідність нормам токсичності і задимлення. (+8)
3.1.2 Охорона водних ресурсів (На прикладі компанії Аерофлот )
Світові запаси води на Землі величезні. Однак, це переважно солона вода світового океану. Запаси прісної води, потреба людей у ??якій є особливо життєво важливою, незначні і вичерпні. У багатьох місцях планети спостерігається брак її для зрошення, використання в промисловості і в побуті. В останні роки за даними вчених потреба у воді зросла в 10 разів.
Забезпечення екологічної рівноваги та повне задоволення потреб населення і народного господарства водою можливі при поліпшенні якості води та водного режиму річок, раціональному використанні води підприємствами всіх галузей господарства та відтворенні водних ресурсів.
З метою проходження стратегії охорони навколишнього середовища і збереження водних ресурсів ВАТ Аерофлот :
? Виробляє регулярний завмер обсягу стічних вод, що надходять на очисні споруди, і скидаються у спеціальний водний об'єкт, наданий у користування авіакомпанії.
? Постійно контролює якісні та кількісні показники стічних вод.
? Контролює ефективність роботи очисних споруд. (12)
3.1.3 Утилізація відходів виробництва (На прикладі компанії Аерофлот )
Стрімкий розвиток науково-технічного прогресу та світового енергетичного потенціалу супроводжується все зростаючим негативним впливом на природу. Безперервне зростання промислових та побутових відходів, і аморальне ставлення суспільства до їх захоронення, стало епідеміологічно небезпечно, особливо через наростання їх небіоразлагаемой складової, а також висококонцентрованого вмісту в них токсичних матеріалів, до рівноваги з якими літосфера не готова за своєю природою.
У результаті виробничо-господарської діяльності авіакомпанії утворюються відходи, в яких частка надзвичайно небезпечних і високонебезпечних відходів становить 0,3%; помірно опасних - 14%. Велика частина припадає на відходи малонебезпечні і практично безпечні - 85,6%. З метою мінімізації негативного впливу відходів на навколишнє середовище Аерофлот розробив і затвердив Проект нормативів освіти і лімітів розміщення відходів виробництва та споживання для промислової зони в Шереметьєво, Медичного центру ВАТ Аерофлот і офісного комплексу в Мелькісарово.
Регулярно проводить моніторинг місць тимчасового зберігання відходів виробництва та споживання структурних підрозділів ВАТ Аерофлот .
Контролює своєчасність здачі відходів виробництва на утилізацію, знешкодження та знищення.
Веде роботи по збору та утилізації залишків нанесення рідини (ПОЖ) після обробки нею літаків.
У 2012 році Аерофлот уклав з Казанським національним дослідницьким технологічним університетом (КНІТУ) договір на розробку нанесення рідини нового покоління (ПОЖ). Нова розробка дозволить вирішити Вижне питання екологічної безпеки і знизити при цьому залежність авіагалузі від поставок ПОЖ для обробки НД іноземного виробництва. Нова вітчизняна розробка на основі монопропі...
