пленнями і шкарпетками подволока. Цей найпростіший орнамент мав принести удачу на полюванні. Це повір'я і використання в якості мастильного засобу жиру тваринного входять в одне коло культурних явищ і, судячи з усього, мають давнє походження.
Неодмінною атрибутом мисливського спорядження був лижний посох ( Кайоко ). Він вистругував з березового дерева і представляв собою держак зі злегка зігнутої нижньою частиною у формі лопатки. На промислі він виконував різні функції. Посох служив засобом управління і гальмування при спуску з гір і розгрібання снігу на стоянці. За допомогою лопатки палиці також діставали воду з струмка, розпускали в ній В«ТалганВ» (ячмінне толокно) і тамували голод.
За утоптаній дорозі або насту челканци йшли пішки, буксуючи подволоки за собою. На цей випадок шкарпетки лиж забезпечувалися отворами для протягування ремінця або невеликими фігурними виступами. З подволока влаштовували також імпровізовані нарти. За ознакою пристрою В«кузоваВ» їх можна розділити на два основних типи.
Для першого типу В«НАРТВ» була характерна нерозчленованість В«кузоваВ» та лиж-полозів. Існувало два варіанти влаштування тимчасових Нартов. 1. Подволоки ставили впритул один до одному. Між собою їх пов'язували ременями кріплень. Шкарпетки подволока фіксували коротким ремінцем. До отриманого таким чином В«головному в'язуВ» прив'язували довгий ремінець або мотузку. 2. Подволоки клали паралельно один одному. Відстань між лижами регулювали двома-трьома поперечинами (на носках і середній частині лиж). Кінці поперечок - прутів або планок - прив'язували до подволока за допомогою шкіряних ремінців, ременів кріплень і лика.
Другий тип В«НАРТВ» ( Кол Чанак ) мав піднятий над лижами-полозами В«кузовВ». Вони широко використовувалися мисливцями ще в першій половині XX в. Застосовувалися В«кол ЧанакВ» , безумовно, і в більш ранній період. Виготовлялися В«нартиВ» на місці промислу по закінченню мисливського сезону. Тимчасові нарти виконувалися із запасних подволока і підручних матеріалів - брусків і рейок. На подволока по обидві сторони від кріплень влаштовувалися по два брусковідних Копила. Висота і довжина Копилов становила 10-15 см і 10 см відповідно. До подволока Копилов прибивали з боку ковзної поверхні залізними цвяхами (по два цвяха на один копил). Для цього використовувалися також дерев'яні цвяхи. Останні забивалися в отвори, які протикали попередньо шилом в подволока і Копилов.
На протистоять один до одного Копилов зверху потім прибивали поперечні (в'язи) і поздовжні (Нащепи) рейки шириною 5-6 см. У результаті виходив рід кузова, на якому зміцнювався вантаж - мисливське спорядження, видобуток. Роль головного в'яза виконувала поперечина, яка зміцнювалася на носках подволока. Кінці поперечки прибивали цвяхами до носків лиж або прив'язували шкіряними ремінцями. Буксирували В«НартуВ» на подволока за допомогою мотузки. Обидва кінці мотузки прив'язували до В«Головному в'язуВ». Петля накидався мисливцем на плече. При буксируванні полози В«НАРТВ» йшли по лижні, яку залишав за собою мисливець. Зліва у В«НАРТВ» малася голобля ( чана туткуч ). Остання одним зі своїх кінців прив'язувалася ремінцем на місці згину носка подволоки (полоза). Оглобля дозволяла мисливцеві тримати тимчасові нарти на певній дистанції при спуску з гір. По прибуттю до місця постійного проживання В«нартуВ» розбирали.
Поряд з імпровізованими нартами ( кол Чанак ) для транспортування вантажу по глибокому і пухкому снігу мисливцями використовувалися волокуші. Найбільш простим способом переміщення вантажу на невелику відстань було використання в якості В«НАРТВ» ялицевого гілля. Довжина гілля становила 1-1,5 м. Буксирували таку В«нартуВ» з видобутком на подволока, тримаючи однією рукою за стовбур ялиці.
В якості волокуші використовувалася також шкура вбитого звіра - лося або марала. Видобутого в тайзі звіра обробляли. М'ясо складали в шкуру. Зашнурувати волокушу мотузкою, яку просмикували через попередньо зроблені отвори в краях шкури. Краї волокуші могли також скріплювати між собою черемховим прутом. Волокушу мисливець буксирував за собою за допомогою мотузки, яку він накидав на плече.
Крім тимчасових НАРТ і волокуш у челканцев побутували також спеціальні мисливські нарти ( чанач ). У конструктивному відношенні вони представляли собою западносибирский тип ручної нарти. Нарти використовувалися в першій третині XX ст. і, очевидно, в більш ранній час.
Нарти були розраховані виключно для далеких переходів. На нартах до місця промислу підвозилися продукти, мисливське спорядження (рушниця, капкани, казанок і т.д.) і запасні подволоки. До місця постійного проживання мисливець на нартах доставляв видобуток (переважно хутро).
Слід зазначити, що з нартами ходили не всі челканци. Існували альтернативні засоби доставки та вивезення мисл...
