даної осьовий навантаження на долото.
Пристрої для подачі долота (УПД). Відомий ряд конструкцій УПД. Як приклад розглянемо автоматичний регулятор типу РПДЕ-3 (регулятор подачі електричний). Цей регулятор призначений для підтримки режимів буріння нафтових і газових свердловин гідравлічними забійними двигунами і ротором (при бурінні електробуром широке застосування отримав автоматичний регулятор типу БАР). p> РПДЕ-3 забезпечує:
а) підтримання заданої осьового навантаження на долото; навантаження задається бурильником з пульта управління;
б) підтримка постійної швидкості підйому або подачі бурильної колони; швидкість задається бурильником з пульта керування.
p> Схема РПДЕ-3 показана на рис.3. Осьова навантаження на долото вимірюється за допомогою електричного датчика 6 і передається на пульт управління 5, де порівнюється з величиною Ро, що задається бурильником. Різниця сигналів АР надходить на підсилювачі, встановлені в станції управління 1. Підсилювачі діють на обмотку збудження мотор-генератора 2, вращаемого асинхронним електродвигуном, живиться від системи електропостачання бурової, Генератор 2 живить двигун постійного струму 3, встановлений на приводі редуктора 4 і з'єднаний через ланцюгову передачу муфти з підйомним валом лебідки.
Режим підтримки заданого значення швидкості подачі (або підйому) бурильної колони можна застосовувати для опрацювання свердловини, аварійного підйому бурильного інструменту при відмові головного приводу і т. п.
Автоматична підтримка заданої осьового навантаження на долото може здійснюватися за допомогою стабілізаторів ваги. В даний час на промислах використовуються стабілізатори ваги типу СВМ (конструкція ВНІІБТ). СВМ можна встановлювати на бурових лебідках за наявності пневмосистеми з тиском повітря 0,6-0,9 МПа. СВМ (рис. 4) складається з виконавчого пневматичної поршневого механізму, що з'єднується з рукояткою стрічкового гальма бурової лебідки; пульта управління з електроконтактним манометром і рукоятками для установки осьовий навантаження на долото і подачі інструменту за один імпульс; механізму зворотного зв'язку, що з'єднується з барабаном лебідки за допомогою фрикційного ролика; з'єднувального електричного кабелю. Перед включенням СВМ в роботу за шкалою приладу на пульті управління задається осьова навантаження на долото, яку необхідно підтримувати в процесі буріння. СВМ здійснює імпульсну подачу бурильної колони, перериваючи або відновлюючи її в процесі буріння, якщо фактичне навантаження на долото відрізняється від заданої на величину більш ніж на В± 3 кН по гідравлічному індикатору ваги. При необхідності бурильник може в будь-який момент загальмувати лебідку простим натисненням на гальмівну рукоятку і тим самим вивести СВМ з дії.
Стабілізатори ваги повністю не вирішують питань автоматизації, але зате дозволяють у значною мірою полегшити працю бурильника.
Забійні пристрою подачі долота. Проблема автоматизації глибокого буріння може бути дозволена також перенесенням регулюючого і виконавчого механізмів на забій. Над створенням забійних УПД в даний час посилено працюють у нас і за кордоном. Забійні УПД повинні забезпечувати регулювання параметрів режиму буріння і зробити його мало залежних від сил тертя, що особливо важливо при проходці глибоких і викривлених свердловин. Найпростіший регулятор такого типу - забійний механізм подачі ЗМП, що представляє собою гідравлічний поршневий механізм. Схема роботи ЗМП показана на рис.5. p>
p> Під час рейсу з ЗМП осьова навантаження залишається постійною. Якщо навантаження необхідно змінити, потрібно або змінити довжину УБТ, або застосувати ЗМП з іншим перетином поршня.
ЗМП можна використовувати при бурінні свердловини, починаючи з глибини 50 м, тобто з моменту, коли в свердловину під ротор можна спустити турбобур з долотом і навінченним зверху ЗМП. Це особливо важливо в тих випадках, коли бурять в міцних породах і з самого початку необхідно створювати великі осьові навантаження
3.Разработка параметрів режиму буріння.
Режимно-технологічні карти. Після завершення обробки матеріалів за пробурених опорно-технологічним свердловинах складається типова режимно-технологічна карта для буріння на даній площі.
Режимно-технологічні карти, як правило, складаються з чотирьох частин: 1) режимної; 2) інструктивної; 3) оперативного графіка; 4) загальної частини. p> Режимна частина карти включає для кожного с...
