3,5
1,7
Змінні параметри і їх значення
Оµ 1
Оµ 2
Оµ 3
Оµ 4
Оµ 5
Оµ 6
ПЃ 1
ПЃ 2
ПЃ 3
ПЃ 4
ПЃ 5
ПЃ 6
О» 1
О» 2
О» 3
О» 4
О» 5
О» 6
13,875
15,725
17,575
19,425
21,275
23,125
1,5
1,7
1,9
2,1
2,3
2,5
1,125
1,275
1,425
1,575
1,725 ​​
1,875
О· t
%
57,6
59,5
61,2
62,6
63,8
64,9
64,3
63,3
62,4
61,5
60,6
59,7
61,3
61,6
61,8
62,0
62,1
62,2
В
5.4 Аналіз
У ДВС з займанням робочої суміші (близько ВМТ) від електричної іскри час згоряння дуже мало, у зв'язку, з чим допустимо прийняти, що процес підведення теплоти здійснюється при постійному обсязі (процес 3 - 2 і процес 5 - 1). У розглянутому циклі ступінь попереднього розширення ПЃ дорівнює одиниці. p> Таким чином, термічний ККД циклу з підведенням теплоти при постійному обсязі залежить від властивостей робочого тіла і конструкції двигуна. Це ілюструється графіком (додаток 2), який показує, що термічний ККД двигуна збільшується в міру збільшення ступеня стиснення Оµ.
Навантаження на двигун в термодинамічній циклі характеризується кількістю теплоти, що підводиться до робочого тіла від гарячого джерела. Для циклу з підведенням теплоти при постійному обсязі (V = const).
Отже, навантаження при заданих значеннях З v і Т 2 пропорційна ступеня підвищення тиску О» і не залежить від ступеня стиснення Оµ. Це свідчить про те, що термічний ККД при зміні навантаження не змінюється.
Показує, що із збільшенням кількості підведеної теплоти (ступінь підвищення тиску О») середній тиск циклу ПЃ також збільшується.
У циліндрах двигунів внутрішнього згоряння з запалюванням від стиснення при такті стиснення стискається чисте повітря. Поблизу від ВМТ в циліндр двигуна через форсунку впорскується розпорошену паливо, яке в середовищі гарячого повітря самозаймається і згорає.
Процес підведення теплоти до робочого тіла приймається в цьому випадку ізобарний (Р = const).
О· t = 1-1/(Оµ k-1 ) * (О» * ПЃ k -1)/(О»- 1 + k * О» * (ПЃ-1)).
Дана формула показує, що термічний ККД розглянутого циклу збільшується при зростанні ступеня стиснення Оµ (додаток 2) та зменшується при зростанні ступеня попереднього розширення ПЃ (додаток 2). p> При збільшенні навантаження двигуна, тобто при збільшенні кількості підведеної теплоти, збільшується ступінь попереднього розширення ПЃ і не змінюється ступінь стиснення. Отже, у міру збільшення навантаження двигуна термічний ККД циклу при постійному тиску зменшується (додаток 2). Це підтверджується sT - діаграмою (додаток 1), б показала, що в міру збільшення підведення теплоти виграш у роботі циклу від додаткових кількостей теплоти поступово зменшується.
В
Список використаної літератури
1. Бошняковіч Ф.В., Технічна термодинаміка. - М.-Л.: Госенергоіздат, 1955.-ч1; 1956.-ч2. p> ...
