Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Техніко-економічна оптимізація систем теплогазопостачання (ТЕО)

Реферат Техніко-економічна оптимізація систем теплогазопостачання (ТЕО)





рати з експлуатації одного м газопроводу середнього, високого тиску:

І'с/д = 0,033 Кс/д +0,5 (2.3.25)

Змінна частина експлуатаційних витрат по мережах високого (середнього) тиску

Іс/д = І'с/д (2.3.26)

або з урахуванням (2.3.15), (2.3.21) і (2.3.4)

(2.3.27)

Змінна частина наведених витрат по мережах високого (середнього) тиску

Зс/д = Е н О‡ Кс/д + Іс/д (2.3.28)

Підставляючи наведені висловлювання на вихідну цільову функцію отримаємо:

З = Згпр + Зс/д + Зн/д = f (R) (2.3.29)

Для знаходження оптимального радіуса дії ГРП необхідно взяти першу похідну від витрат і прирівняти її до нуля.

У результаті детального опрацювання наведених рівнянь вийде наступне вираз для оптимального радіуса дії ГРП:

, (2.3.30)

де Ој - коефіцієнт щільності мережі низького тиску, 1/м;

q - питоме навантаження мережі низького тиску, м 3 /год м.

На підставі статистичного аналізу техніко-економічних показників реальних проектів газопостачання запропоновані наступні розрахункові рівняння:

, (2.3.31)

, (2.3.32)

де m - щільність населення Газопостачальна території, чол/га;

l - питома часовий витрата газу на одну людину, м 3 /(год чол);

ОЈQ - максимальна годинна витрата газу населеним пунктом, м 3 /год;

F - площа газопостачальних території, га.

Поклавши в рівнянні (2.3.30) b = 0,55 руб/м см, отримаємо з урахуванням (2.3.31) і (2.3.32):

(2.3.33)

При відомому значенні радіуса R opt оптимальне навантаження ГРП знаходимо за формулою

(2.3.34)

Оптимальна кількість ГПР:

(2.3.35)

Визначимо оптимальний радіус дії, кількість і оптимальну пропускну здатність ГПР для систем газопостачання з наступними вихідними даними:

1. Вартість одного ГПР К'гпр = 142500 руб.

2. Нормований перепад тисків у вуличних газопроводах низького тиску О”ОЎн = 1200 Па.

3. Щільність населення m = 684 ч/га.

4. Питома головний витрата газу на окрему людину l = 0,08 м Ві/(год чол).

5. Площа Газопостачальна території F = 779 га.

Коефіцієнт щільності мережі низького тиску:

Ој = (75 +0,3 О‡ 684) 10 = 280,2 В· 10 1/м

Оптимальний радіус дії ГРП:

м

Оптимальна пропускна здатність 1 ГРП:

м Ві/ч.

Оптимальна кількість ГРП:

шт.

Оптимальний радіус дії 1555,3 м, оптимальна пропускна здатність 26472,2 м Ві/год і оптимальна кількість - 2 штук.


Визначення оптимальної потужності і радіуса дії газонаповнювальної станції скрапленого газу.

Приймемо в якості критерію оптимальності мінімум питомих приведених витрат по комплексу ДПС - споживач:

Зх ДПС-п = З ДПС + З А.Т. + З ПСГ = min, (2.4.1)

де З ДПС - питомі приведені витрати по ДПС, руб/т;

Зх А.Т - те ж в доставку газу автомобільним транспортом, руб/т;

Зх ПСГ - те ж в селищну систему газопостачання, руб/т.

Оскільки витрати в селищні системи газопостачання в порівнюваних варіантах залишаються незмінними, приймемо в якості цільової функції змінну частина питомих приведених витрат:

Зх ДПС-п = З ДПС + З А.Т. = min (2.4.2)

Вважаючи, що споживачі скрапленого газу розподілені рівномірно по всій території, прилеглої до ДПС, можна записати:

, (2.4.3)

де q - щільність газоспоживання на території, що обслуговується станцією, т/(рік км 2 );

N - потужність станції, т/рік;

F - площа газопостачальних території, км 2 .

Зв'язок між потужністю станції і радіусом її дії встановлюється рівнянням:

, (2.4.4)

де R 0 - радіус дії станції, км.

Доставка зрідженого газу з населені пункти здійснюється:

В· по найкоротшій відстані від ДПС до споживача (Радіальна дорожня мережа);

В· по найбільш протяжному маршрутом (прямокутна дорожня мережа).

В 

dR

a

R

a

R 0


Рис. 3. Розрахункова схема доставки скрапленого газу споживачам. p> При середньому варіанті доставки продукту

l ≈ 1,2 R (2.4.5)

Питомі приведені витрати в ДПС визначаються за формулою:

, (2.4.6)

де А - вартісної параметр,, чисельне значення якого залежить від способу реалізації скрапленого газу.

Питомі приведені витрати в автомобільний транспорт скрапленого газу

, (2.4.7)

де а і в - вартісні параметри, руб/т, чисельні значення яких залежать від способу доставки зрідженого газу, дорожніх умов та інших обставин.

Підставивши (2.4.5) в (2.4.7) маємо

(2.4.8)

...


Назад | сторінка 7 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Перетворювач абсолютного тиску газу
  • Реферат на тему: Проектування і розрахунок редуктора тиску газу
  • Реферат на тему: Монтаж і налагодження АСР тиску газу на газозбірнику коксових печей
  • Реферат на тему: Росія на світовому ринку природного і скрапленого газу: особливості розвитк ...
  • Реферат на тему: Розробка контуру регулювання тиску змішаного газу на ГСС блоку повітронагрі ...