Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Організація перевезення вантажу на повітряному транспорті

Реферат Організація перевезення вантажу на повітряному транспорті





підприємствами ГА за домовленістю з відправником і вказуються в договорах.

Вантаж вважається доставленим у строк, якщо перевізник не пізніше 12 год після закінчення встановленого терміну доставки направив одержувачу повідомлення про прибуття вантажу по адресою, вказаною у вантажній накладній.

Термін доставки вантажу вважається непошкодженими, якщо затримка сталася з причин:

- стихійного лиха;

- неможливості польотів за метеорологічними умовам;

- обмеження польотів за розпорядженням державних органів;

- за іншими причин, не залежних від перевізника.

Не включається в строк доставки вантажу:

- час затримки відправки вантажу з вини відправника, якщо навантаження здійснюється його засобами;

- час очікування в аеропорту трансферу відправлення вантажу черговим рейсом в аеропорт призначення за встановленим розкладом, але не більше 24 год;

- час затримки вантажу в аеропорту відправлення або в аеропорту трансферу на вимогу державних органів (санітарних, карантинних та ін.)

При прямих змішаних перевезеннях вантажу термін його доставки обчислюється окремо у Відповідно до правил, які діють на відповідних видах транспорту, які беруть участь у прямій змішаної перевезення вантажу.

У разі перерви або припинення руху повітряних суден перевізник зобов'язаний довести це до відома відправника і одержувача і випросити розпорядження відправника.

У разі коли перевізник не має можливості доставити вантаж в аеропорт призначення і в 5-денний термін з дня висилки повідомлення відповідно Правил перевезення вантажу на ПЛ СРСР не отримає від відправника або одержувача вказівок про розпорядженні вантажем, він має право :

- передати вантаж іншим видам транспорту для його подальшого перевезення на адресу одержувача;

- помістити вантаж на відповідальне зберігання на склад якої організації;

- реалізувати вантаж у порядку, передбаченому Правил перевезення вантажу на ПЛ СРСР.

Про своє рішення перевізник зобов'язаний повідомити відправнику і одержувачу. Відправник зобов'язаний відшкодувати перевізнику витрати, що виникли внаслідок зазначених операцій.

Якщо вантаж був переданий для подальшого перевезення іншим видам транспорту, перевізник зобов'язаний зробити повернення відправникові сум у розмірах, встановлених правилами застосування тарифів.


3.6 Інформація про рух вантажу .


Перевізник зобов'язаний інформувати одержувача і відправника на їх прохання:

- про час відправки вантажу;

- про місце знаходження вантажу, якщо термін його доставки в аеропорт призначення закінчився.

У тих випадках, коли перевізнику невідоме місцезнаходження вантажу, термін доставки якого минув, він зобов'язаний провести розшук вантажу, інформувати одержувача і відправника і вжити заходів до доставки вантажу в аеропорт призначення.

Відправник і одержувач можуть звертатися за інформацією про рух вантажу і його розшуку, як в аеропорт відправлення, так і в аеропорт призначення. Ніяких додаткових плату за інформацію про рух вантажу і за його розшук перевізник стягує.

В 

4. Обробка прибувають вантажів.

4.1 Зберігання вантажу.


Перевізник зобов'язаний забезпечити належне зберігання прибулого в аеропорт призначення вантажу до видачі його одержувачу або протягом встановлених строків зберігання. Плата за зберігання вантажу стягується згідно з правилами застосування тарифів. Терміни та порядок зберігання вантажу, порядок збільшення плати за зберігання вантажу визначаються правилами перевезення.

У разі скупчення в аеропортах вантажу внаслідок несвоєчасного його вивезення з вини одержувачів плата за зберігання може бути збільшена до трикратного розміру. Розпорядження про підвищення плати за зберігання вантажу, що прибув підписується командиром об'єднаного авіазагону з зазначенням терміну дії підвищеної плати. Підвищена плата за зберігання вантажу стягується після закінчення 24 год після письмового повідомлення про це одержувача.

Прибулий в аеропорт призначення вантаж зберігається не більше 30 днів з дня повідомлення одержувача про прибуття вантажу і після закінчення цього строку вважається незатребуваним і реалізується в порядку, що визначається встановленими правилами.

Якщо одержувач не затребував вантаж, що прибув в установлений строк або відмовився від його прийому, перевізник вправі повідомити про це відправника, залишити вантаж у себе на зберігання за рахунок і на ризик відправника.

Вантаж, надійшли в аеропорт без документів і без належної маркування, зберігається в аеропорту до з'ясування його належності. Аеропорт зобов'язаний вжити необхідних заходи для встановлення належності вантажу і передачі його одержувачу.

Вантаж, належність якого не встановлена ​​протягом...


Назад | сторінка 7 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організації роботи транспортного комплексу в частині переробки та зберіганн ...
  • Реферат на тему: Склад для зберігання штучного вантажу
  • Реферат на тему: Раціоналізація маршрутів доставки вантажу з урахуванням взаємодії різних ви ...
  • Реферат на тему: Перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Економічне обгрунтування схеми доставки вантажу