Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Обстеження об'єктів контролю з використанням оптико-механічних та оптико-телевізійних засобів пошуку

Реферат Обстеження об'єктів контролю з використанням оптико-механічних та оптико-телевізійних засобів пошуку





дправками, перелік вантажів додається". p> Підставою для прийому вантажу до перевезення є наявність заявки на перевезення вантажу з відміткою управління залізниці про її прийняття і згоду (віза) начальника станції в накладній про призначення дня навантаження. Про майбутню подачі вантажовідправнику вагонів, контейнерів під навантаження, працівник станції повідомляє вантажовідправника не пізніше, ніж за дві години до подачі з одночасною реєстрацією такого повідомлення в книзі повідомлень про час подачі вагонів під навантаження, вивантаження. p> Порядок повідомлення про час подачі вагонів під навантаження (у тому числі при завантаженні засобами відправника вантажу на місцях загального користування) встановлюється начальником станції. p> При подачі залізницею вагонів без повідомлення, подані вагони зараховуються за вантажовідправником і час їх перебування на залізничному під'їзній колії обчислюється після закінчення двох годин після фактичної подачі вагонів. При подачі вагонів із запізненням проти терміну, вказаного в повідомленні, час знаходження вагонів на залізничному під'їзній колії обчислюється з моменту фактичної подачі. Якщо запізнення перевищує дві години, то залізниця зобов'язана знову повідомити вантажовідправника про майбутню подачі. p> Відповідно до статті 35 Федерального закону "Транспортний статут залізниць Російської Федерації" (Відомості Верховної Ради України, 1998, № 2, ст.218) (далі - Транспортний статут) навантаження вантажів може бути тимчасово припинена або обмежена начальником залізниці відправлення з негайним повідомленням у письмовій формі керівника МПС Росії про таке припинення або про обмеження. Про припинення та про обмеження навантаження залізниця повідомляє вантажовідправників. Вантажовідправники протягом 12 годин після отримання від залізниці повідомлення зобов'язані призупинити або обмежити до встановлених розмірів навантаження вантажів у певних залізничних напрямках. p> Згідно зі статтею 36 Транспортного статуту до внесення плати за перевезення вантажу та інших належних залізниці платежів за попередню перевезення вантажу подача вагонів, контейнерів для наступної навантаження вантажу припиняється. У виняткових випадках подача вагонів і контейнерів для навантаження вантажу може здійснюватися за вказівкою у письмовій формі начальника залізниці відправлення, узгодженим з МПС Росії. p> Залізниця відповідно до статті 27 Транспортного статуту зобов'язана подавати під завантаження справні, очищені всередині і зовні, а в необхідних випадках промиті і продезінфіковані, придатні для перевезення конкретних вантажів вагони, контейнери зі знятими пристосуваннями для кріплення, за винятком незнімних.

Підготовка під налив цистерн, бункерних напіввагонів, що належать організаціям федерального залізничного транспорту, проводиться залізницею або вантажовідправниками за рахунок залізниці відповідно до укладених між ними договорів.
Підготовка під налив спеціалізованих цистерн, які не належать орга...


Назад | сторінка 7 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Підготовка вантажу до перевезення
  • Реферат на тему: Підготовка комерційної пропозиції організації міжнародного перевезення експ ...
  • Реферат на тему: Організації роботи транспортного комплексу в частині переробки та зберіганн ...
  • Реферат на тему: Перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Розрахунок плати за перевезення вантажів залізницею