9;язницях і концтаборах ряду радянських громадян, нібито завдавали своїми діями збитки КВЖД.
У 1929 році на конференції відбулося підписання Хабаровського протоколу, результатом якого стало врегулювання багатьох важливих питань, однак напруженість відносин між СРСР і Китаєм зберігалася.
В
Висновок
Глибоке вивчення історії радянсько-китайських відносин почалося в нашій країні в основному після 1953 р., і в короткий термін призвело до значних результатами. Були написані роботи з окремих проблем і цілим етапам історії взаємовідносин СРСР і Китаю.
З кінця Х1Х ст. у міжнародних відносинах на Далекому Сході важливу роль починає грати Китайсько-Східна залізниця. Само будівництво Росією залізниці в Маньчжурії стало однією з причин російсько-японської війни 1904-1905 рр.. Особливо зросло суперництво провідних країн світу за володіння дорогою після першої світової війни. Проблема КВЖД займала істотне місце в порядку денному трьох найбільших міжнародних конференцій - Вашингтонської 1921-1922 рр.., Каїрської 1943 р., Ялтинської 1945 Довгі і складні переговори передували укладенню 4 фундаментальних угод щодо КВЖД між СРСР і Китаєм (1924, 1945, 1950, 1952 рр..), одного - між СРСР і Японією (1935 р.). Тільки за 25 років своєї історії (з 1918 по 1952 р.) дорога була предметом міжнародних переговорів загальною складністю майже 10 років (116 місяців).
КВЖД стала причиною не тільки протиріч великих держав у регіоні. Вона справила вирішальний вплив на історію російської післяжовтневій еміграції в Китаї. Такий вплив стало можливим тому, що будівництво та функціонування дороги призвело до появи в Маньчжурії своєрідного В«держави в державіВ» - так званої смуги відчуження КВЖД. Це був феномен - оазис російського життя на китайській землі. p> Як розвиток радянсько-китайських відносин після підписання Хабаровського протоколу 1929 р., так і хід самої конференції чітко показали небажання Нанкинського уряду налагодити відносини з СРСР. Ні з проблеми викупу, ні з питання про тимчасове управління КВЖД конференція не перейшла до конкретного обговорення, а обмежилася дискусією про порядок, рамках і переліку Питання, які розглядатимуться на конференції. Проблема відновлення дипломатичних і торгових відносин між СРСР і Китаєм, віднесена за наполяганням китайської сторони на період після обговорення питань КВЖД, на конференції не розглядалася. Тільки окупація Японією Маньчжурії і створення Маньчжу-го змінили позицію Нанкіна щодо СРСР. 12 грудня 1932 за бажанням китайської сторони дипломатичні відносини Радянського Союзу і Китайської Республіки були відновлені (обміном нотами в Женеві). p> Аналіз радянсько-китайських відносин у 1924-1931 рр.. показує чітке прагнення Китаю (пекінського, а потім і нанкинского урядів, Мукденской влади) перешкодити точному виконанню обох угод 1924 м. і всіх послідували більш дрібних домовленостей, гальмувати всіма силами нормальну діяльність дороги. Мабуть, китайська сторона так і не змогла змиритися із спільною із СРСР управлінням дорогою, прагнула домогтися фактичного і по суті безкоштовного переходу дороги у свою власність шляхом витіснення звідти Радянського Союзу. І якщо маньчжурські влади, отримавши в 1929 м. жорстокий урок, нормалізували відносини з СРСР і виконали майже всі, залежні від Мукдена умови Хабаровського протоколу, то Нанкін до останнього перешкоджав встановленню добросусідських відносин з СРСР. По суті Китай відмовлявся виконувати Угоди 1924 з самого початку, нагнітаючи напруженість у радянсько-китайських відносинах з перших місяців спільного управління КВЖД, що і привело в кінці-кінців до збройного конфлікту 1929 Радянсько-китайське протиборство 1929 знову привернуло до КВЖД саме пильну увагу провідних держав світу, які знову зробили спробу втрутитися в управління дорогою. Прагнення США нав'язати черговий план В«інтернаціоналізаціїВ» дороги виявилося безуспішним.
Список використаної літератури
1. Бровкін В.Н. Росія у громадянській війні: Влада і громадські сили// Питання історії. - 1994. - № 5. - С. 24 - 39. p> 2. Документи зовнішньої політики СРСР: У 22 т. - М.: Политиздат, 1957.
3. Іванов О. Деякі факти з історії радянсько-китайських відносин. - М.: АПН, 1975. p> 4. Історичний огляд КВЖД: 1896-1923/Упоряд. Е.Х.Нілус. - Харпін: Тип. КВЖД і т-ва В«ОЗОВ», 1923. p> 5. Капіца М.С. Радянсько-китайські відносини. - М.: Политиздат, 1958. p> 6. Китай: Історія в обличчях та подіях/За заг. ред. С. Л. Тихвинський. - М.: Политиздат, 1991. p> 7. Новітня історія Китаю. 1917-1927. - М.: Наука, 1983. p> 8. Пєскова Г.Н. Дипломатичні відносини між СРСР і Китаєм у 1924-1929 рр.. // Нова і новітня історія. - 1998. - № 1. - С. 66 - 88. p> 9. Сиполс В.Я. Дипломатична боротьба напередодні другої світової війни. - 2-е вид., Дораб і доп. - М.: Міжнар. відносини, 1989.
[1] Сиполс В.Я. Дипломатична боротьба на...
